Werkzeuge für Mountainbiker – 16 Minitools im Test

Diese Minitools haben wir getestet

Im Zweifelsfall müssen sie mal eben schnell die MTB-Welt retten. Haben diese Multitools das Zeug dazu? Unser Test zeigt’s.

16 Multitools von 16-50 Euro

Schraube locker? Auf der Tour kann da nur ein Minitool helfen. Denn ob schleifende Bremse, Steuersatzspiel oder gerissene Kette – diese Probleme werden mit dem richtigen Werkzeug zu kleinen Problemchen. Minitools sind Multitalente (viele Hersteller nennen sie daher auch Multitools) und leisten bei kleineren wie größeren Pannen als Notbesteck sehr gute Dienste.

Wie so oft im MTB-Kosmos ist die Auswahl an Minitools quasi unüberschaubar. Hersteller wie Topeak bieten alleine bis zu 20 verschiedene Tools von klein bis groß an. Dazu kommen immer mehr Spezialisten: Tools, die etwa im Lenkerende oder in der Hohlachse der Kurbel verschwinden, Mini-Minitools, die auf engstem Raum bis zu zehn Funktionen besitzen, oder Tools mit Ratsche, teils sogar Dreh-momentbegrenzer.

Wir luden hingegen die Hersteller ein, uns ihre Interpretation des perfekten, "klassischen" Multitools in den Test zu schicken. Schon preislich zeigen sich große Unterschiede. So bietet Versandhändler Rose das günstigste Tool für nur 16 Euro. Stolze 50 Euro verlangen Lezyne, Pedro’s, Pro und Topeak, der Rest pendelt sich dazwischen ein. Gute Voraussetzungen haben sie dabei alle: Sie sind trotz ihrer Funktionsfülle klein, gut verstaubar und wiegen im Schnitt nur rund 170 g – damit passen sie perfekt in den Rucksack, das Hipbag oder in eines der neumodischen Rahmenstaufächer.

Viel entscheidender ist allerdings die richtige Ausstattung – das leichteste Tool bringt nichts, wenn es nicht die essenziellen Werkzeuge für übliche Trail-Reparaturen mitbringt. Am Ende entscheidet natürlich dein Bike (oder deine Bikes) darüber, was genau du benötigst. Hat dein Bike etwa keine Torx-30-Schraube, muss auch der passende Schlüssel/Bit nicht am Tool sein. Dennoch haben wir eine "Grundausstattung" definiert. Das beginnt bei der Inbus-Auswahl von zwei bis acht Millimetern. Dann muss mindestens ein Torx 25 sowie ein Kettennieter an Bord sein, der auch mit 12-fach-Ketten funktioniert. Ebenso sind Speichenschlüssel in gängigen Größen (mindestens drei sollten es sein) essenziell. Belagspreizer, Messer, Bremsscheibenbieger, Ventilausdreher, Tubeless-Tools, Flaschenöffner und Co. sind zwar teils coole Extras, müssen aber nicht zwingend zum Funktionsumfang gehören. Zu viele Extras können ein Tool auch überfrachten und die Handhabung beeinträchtigen – und im schlimmeren Fall nehmen Sie Platz für Wichtigeres.

Tatsächlich zeigen die Minitools im Test beim reinen Funktionsumfang große Unterschiede. Von 16 Funktionen bis hin zu üppigen 30 reicht der Reigen. Dabei sollte man sich aber nicht von der reinen Zahl blenden lassen. Neben den oben erwähnten, durchaus nützlichen "Goodies" sind oft auch komplett verzichtbare Werkzeuge verbaut – wie etwa Ringschlüssel. Diese finden an hochwertigen Bikes keine Verwendung mehr. Auch Reifenheber müssen nicht zwingend am Tool integriert sein. Meist sind diese zu klein oder so am Tool angebracht, dass man nur schlecht damit arbeiten kann. Nur bei Pedro’s und XLC sind die Heber gelungen.

Viel hilft viel? Nicht immer.

Dass mehr nicht immer besser ist, zeigt das Beispiel Sigma. Trotz 23 Funktionen fehlt der 2-mm-Inbus. Auch beim SKS gibt es eher veraltete Funktionen wie Ringschlüssel und Nietstiftfach. Bei Pedro’s vermisst man ebenso den 2-mm-Inbus, der teils zur Griffweitenverstellung am Bremshebel benötigt wird. Noch ärger: Beim Pro sind zwar 2- und 8-mm-Inbus dabei, dafür fehlen 2,5 mm und 6 mm – warum auch immer. Einen anderen Weg geht BBB: Mit nur 16 Funktionen bietet das Primefold zwar die geringste Bandbreite im Test, hat dafür aber die Basisausstattung. Da Torx immer wichtiger werden und an manchen Bikes und Anbauteilen sogar ausschließlich eingesetzt werden, sind neben T25 weitere Größen wie T10, T15 oder T30 willkommene Zusatzausstattung. BBB, Birzman, Crankbrothers, RFR, Rose sowie SKS und XLC verzichten auf weitere Torx-Größen, bei den restlichen Probanden ist ein bunter Mix aus großen (bis zu T40) und/oder kleinen Torx-Schlüsseln/ Bits verbaut. Immer seltener findet man Kreuz- und Schlitzschrauben an Bikes – dennoch ist an allen Tools mindestens ein Schlitz- oder Kreuz-Bit vorhanden. Eine Auflistung aller Funktionen findest du in der Tabelle auf der kommenden Seite.

Logischerweise liegt ein Werkzeug, das bis zu 30 Funktionen bietet, beim Schrauben nicht so gut in der Hand wie ein solider T-Inbus aus der Werkstatt. Das erwartet aber auch keiner. Es sollten allerdings auch schwer zugängliche Stellen am Bike erreichbar sein. Kurz gehaltene Tools können an Stellen wie Sattelbefestigung oder Bremshebeljustage aber sogar besser sein als lange Werkzeuge. Letztere bieten dafür einen größeren Hebel, was gut ist für das Lösen von Steckachsen oder Pedalen. Sinnvoll ist, wenn man den Kettennieter vom Tool entfernen kann. Das erleichtert das Arbeiten an der Kette extrem.

Bei simulierten Pannensituationen mit lockeren Schrauben, Kettenriss und Co. ließen sich alle Tools gut bis überragend handhaben. Kein Problem stellte auch die Werkzeug-Qualität dar, alle Multitools sind maßhaltig und zeigen eine mindestens sehr gute Verarbeitung. Den unterm Strich besten Job als Notfallbesteck macht das üppig ausgestattete Lezyne-Tool, knapp gefolgt vom Topeak-Werkzeug. Unser Kauftipp geht an das gelungene BBB (30 Euro) sowie an das unschlagbar günstige Rose-Tool.

Multitools im Detail

Jedes der fünfzehn getesteten Multitalente hat mal mehr, mal weniger Zusatz-Ausstattung sowie interessante Features an Bord. Vier auffallende Details zeigen wir hier:

So haben wir getestet

Alle Werkzeuge haben wir in unserem Prüflabor sowie auf dem Trail getestet. Zunächst wurden die Tools vermessen und gewogen. Das Gewicht floss mit 10 Prozent in die Gesamtwertung ein. Die Ausstattung verglichen wir mit der Herstellerangabe und bewerteten diese mit 35 Prozent, wobei die von uns definierte Grundausstattung natürlich höher eingestuft wurde als etwaige Extras. Anschließend stellten wir typische Pannensituationen nach, bei denen sich die Tools in Sachen Handhabung (35 Prozent) unter Beweis stellen mussten.

Dabei haben wir auch die Zusatzfunktionen wie Reifenheber, Messer und Co. gecheckt. Mit 20 Prozent bewerteten wir zudem die Verarbeitung der Minitools.