mb-0616-bulls-copperhead-3-rs-benjamin-hahn (jpg) Benjamin Hahn

Testbericht: Bulls Copperhead 3 RS (Modelljahr 2016)

Testsieg für das Bulls Copperhead 3 RS! Vor allem dank des niedrigen Gewichts und seiner Leichtfüßigkeit brilliert das Bulls Copperhead 3 RS. Dazu kommen ein fein gemachter Rahmen, zumeist starke Parts und durchweg sehr gute Fahreigenschaften.

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Test: 10 Hardtails (Jahrgang 2016)
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 Sehr leicht, spritzig, schnell

 Toll gemachter Alu-Rahmen

 Sehr gute Ausstattung

Was uns nicht gefällt:

 Wenig Rahmenkomfort

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut
Testsieger-Logo: Testsieger

Black Adder, Bushmaster, King Cobra – die Bulls-Hardtail-Mountainbikes tragen wilde Namen. Und sie genießen bei MTB-Fahrern einen guten Ruf, sind dank des Händlernetzes der ZEG (Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft) in fast ganz Deutschland erhältlich.

Auch dem Bulls Copperhead 3 RS sieht man die Liebe zum Hardtail an. Der elegante Alu-Rahmen des MTBs erfreut das Auge mit feinen Smooth-welded-Schweißnähten und innen verlegten Zügen – toll!

Die Laborwerte des Copperhead 3 RS sind gleichfalls stark: extreme Steifigkeit, gutes Rahmengewicht von 1817 g sowie das geringste Gesamtgewicht im Test. Dazu besitzt das Bulls Copperhead 3 RS die meisten aktuellen Standards (etwa Pressfit-Innenlager, Umwerfer-Direct-Mount), nur Steckachsen fehlen zum prallen Glück.

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André Schmidt
Einer der wenigen Kritikpunkte am Bulls Copperhead 3 RS: Mangels Schraubklemmung verdrehen sich die einfachen Gummigriffe ständig.

Das liefern Antrieb und Schaltung des Bulls Copperhead 3 RS: Shimano-XT-Gruppe der 2016er Generation – besser geht’s in dieser Klasse nicht!

Die restlichen Parts des MTB liegen auf sehr gutem Niveau wie die leichten, dennoch bissigen Rocket-Ron-LS-Reifen oder der bequeme Fizik-Sattel. Lediglich die sich verdrehenden Griffe und der fehlende Neopren-Strebenschutz ärgern.

Und in freier Wildbahn? Da gefällt das Bulls Copperhead 3 RS mit rundum starken Fahreigenschaften.

Das Bulls Copperhead 3 RS beschleunigt superb, wirkt jederzeit spritzig, zum Sprint bereit – trotz der eher hohen Front, der eher gemütlichen Sitzposition. Auch im steilen Uphill begeistert die Leichtfüßigkeit, die langen Kettenstreben sorgen für viel „Bodenhaftung“.

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André Schmidt
Sehr schön! Die Schweißnähte sind eher dezent, Schaltzüge und Bremsleitung verlaufen im Rahmeninneren.

Stichwort lang: Generell ist die Geometrie mit üppigem Radstand und flachem Lenkwinkel sehr laufruhig gezeichnet, das Bulls Copperhead 3 RS begeistert mit Spurtreue. Leicht, wie es ist, bleibt es dabei aber agil und drehfreudig genug.

Angeführt von der soliden Reba-Federgabel, ist das Handling im Downhill ebenfalls gutmütig-berechenbar, das sehr hart-steife Heck vermeldet aber jeden Kiesel – satt wie ein Fully liegt das Bulls Copperhead 3 RS dabei nicht.

Technische Daten

Modelljahr 2016
Preis 1399 Euro
Gewicht 11,4 kg
Rahmengewicht 1817 g
Federgabel (Gewicht) 1550 g
Gewicht Laufräder 4161 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen 41, 46, 51, 56 cm
Getestete Rahmenhöhe 46 cm
Rahmenmaterial Aluminium
Lenkkopfsteifigkeit 146,5 Nm/°
Komfort 3,3 mm *
Federgabel Rock Shox Reba RL Remote
Federweg getestet 100 mm
Gänge und Übersetzung 2 x 11: 38/28 Zähne vorne, 11–40 Zähne hinten
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano XT
Kurbel Shimano XT
Umwerfer Shimano XT
Bremse Shimano Deore
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 180 mm
Sattelstütze Bulls
Vorbau Bulls 90 mm
Lenker Bulls 690 mm
Naben Shimano XT
Felgen Bulls XC-21
Laufradgröße 27,5 ''
Reifen Schwalbe Rocket Ron LS 2,25"
Testurteil Sehr gut (211 Punkte)

* Auslenkung gemessen in Y- und X-Achse am Sattel. Prüfgewicht 80 kg

Geometrie

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MountainBIKE
MountainBIKE Bulls Copperhead 3 RS Geometrie

Bike-Profil

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MountainBIKE
MountainBIKE Bulls Copperhead 3 RS Profil

Bulls Copperhead 3 RS (Modelljahr 2016) im Vergleichstest

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Hardtail-Tests

Fazit

Testsieg für Bulls! Vor allem dank des niedrigen Gewichts und seiner Leichtfüßigkeit brilliert das Bulls Copperhead 3 RS. Dazu kommen ein fein gemachter Rahmen, zumeist starke Parts und durchweg sehr gute Fahreigenschaften.

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