Das Giant Trance 29 1* setzt auch in seiner neuesten Ausbaustufe auf den Giant-typischen "Maestro"-Hinterbau. Nominell bietet dieser mit 115 mm am wenigstens Hub im Testfeld. Merkt man es auf dem Trail? Keineswegs! Das Giant-Heck spricht feinfühlig an, gegen Ende des Hubs bietet es eine angemessene Progression. Wenn das Tempo anzieht und es auf dem Trail richtig kracht, agiert es eine Spur nervöser, da naturgemäß die letzten Reserven fehlen. Generell ist das Spaßlevel in nahezu jeder Situation hoch, das Trance reagiert exakt auf Lenkbefehle, und dank ausgewogener Sitzposition fühlt man sich an Bord wohl.
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Trotz Alu-Rahmen ist das Trance auch nicht zu schwer geraten: Die 13,4 Kilo lassen sich angenehm bergauf pedalieren, der Hinterbau wippt dabei jedoch spürbar. Weniger leichtläufig sind auch die gripstarken Maxxis-Minion-Reifen, welche löblicherweise ab Werk schlauchlos montiert sind. Der Rest der Ausstattung ist von hauseigenen Parts geprägt: stimmig, aber weniger hochwertig. Der Verstellweg der Vario-Stütze ist zudem knapp bemessen.
8BilderWas uns gefällt:
effizienter, lebendiger Hinterbau
agiler Alleskönner für Trail und Tour
solide Ausstattung zum tollen Preis
Was uns nicht gefällt:
Verstellweg der Vario-Stütze zu gering
Giant Trance 29 1 | |
Preis/ Vertriebsart | |
Gesamtgewicht | 13,4 kg |
Gewicht Laufräder | 4911 g |
Größen | S, M, L, XL |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Federweg | Gabel 130 mm, Rahmen 115 mm |
Schaltung | 1 x 12 Gänge, 30 : 10–51 Zähne, Shimano-XT-Schaltwerk, -hebel und -Kurbel, -SLX-Kassette |
Bremsen | Shimano XT M8120 180/180 mm |
Federgabel | Fox 34 Float Performance |
Federbein | Fox Float DPS Performance |
Laufräder | Shimano/Giant XCT |
Reifen (v/h) | Maxxis Minion DHF/DHR II Exo TR 29 x 2,3" |
Vario-Stütze | Giant Contact Switch (125 mm) |
Fazit:
Flott rauf, flott runter: Das leichtfüßige Trance kommt dem idealen Trailbike sehr nahe, gefällt mit top Handling, gelungenem Fahrwerk und sehr attraktivem Preis.
Testergebnis:
Sehr gut (847 Punkte)
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Das Giant Trance 29 1 im Vergleich mit 5 weiteren Trailbikes im Test.
