Bewertung:
Was uns gefällt:
Äußerst laufruhig und sicher
Mächtiges "sattes" Fahrwerk
Sehr angenehmer Motor
Was uns nicht gefällt:
Schwer, lang, wenig agil
Testurteil
Getestet: Scott E-Genius 700 Tuned
Fazit: Genius gleich Genius? Nicht ganz, das klassische All-Mountain konnte uns noch mehr überzeugen, ist in Sachen Handling und Bergabspaß ein wahres Genie, klettert zudem geschickt. Das E-Genius ist im Handling merklich träger, weiß dafür mit maximaler Fahrsicherheit und feinem Motor zu gefallen.
Technische Daten
Preis | 7199 Euro |
Gesamtgewicht | 23,4 kg |
Vertriebsweg | Fachhandel |
Verfügbare Rahmenhöhen | S, M, L, XL |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Motor | Shimano Steps E8000 |
Akku | 500 Wh Li-Ion |
Federgabel | Fox 36 Float Factory FIT4 Evol |
Federweg getestet | 150 mm |
Federbein | Fox Nude Factory Evol Remote |
Federweg getestet | 100+150 mm |
Gänge und Übersetzung | 1 x 11: 34 Zähne vorne; 11–46 Zähne hinten |
Schaltwerk | Shimano XT Di2 |
Schalthebel | Shimano XT Di2 |
Bremse | Shimano Zee 203/203 mm |
Sattelstütze | Fox Transfer Factory (Vario, 150 mm) |
Vorbau | Syncros 50 mm |
Lenker | Syncros 740 mm |
Naben | DT Swiss M1825 Spline CL |
Felgen | DT Swiss M1825 Spline CL |
Reifen | Maxxis Minion DHF/DHR II Exo TR 2,8" |
Testurteil | Sehr gut (211 Punkte) |
Geometrie
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Bike-Profil
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Scott E-Genius 700 Tuned (Modelljahr 2018) im Vergleichstest