Schließen
Abos & Hefte
Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten Zu den Angeboten
Teil des
E-Paper Abo & Hefte podcast Newsletter Kleinanzeigen Preisvergleich
Tubeless-Reifen flicken Benjamin Hahn

Werkstatt: Reifendurchstich beheben

Tubeless-Reifen-Flicken

Tubeless Reifen sind recht pannensicher – aber was tun, wenn ein Durchstich den MTB-Mantel ruinieren? Wir zeigen wie sie mit Tubelessflicken richtig umgehen!

Tubeless-Reifen flicken
Benjamin Hahn
Benötigtes Werkzeug: Zum Beheben eines defekten Tubeless-Reifens auf dem Trail brauchen Sie nur eine Minipumpe und ein Tubeless-Dichtstreifen-Set, auch „Salami“ genannt (etwa Maxalami Basic Tube ab 13 Euro). Diese Sets sind auch für den Transport im Lenkerende erhältlich.
Tubeless-Reifen flicken
Benjamin Hahn
Defekt lokalisieren: Die Schadstelle am Reifen finden Sie kinderleicht anhand der austretenden Tubeless-Dichtmilch. Drehen Sie die Stelle vorsichtig und ohne Druck auszuüben nach oben, damit weder zu viel Dichtmilch noch Luft aus dem Reifen entweicht.
Tubeless-Reifen flicken
Benjamin Hahn
Dichtstreifen vorbereiten: Jetzt ist zügiges Arbeiten gefragt. Um das Dichtmaterial in die Karkasse zu schieben, fädeln Sie einen Dichtstreifen in die Langloch-Öse am Ende des Montagewerkzeugs. Wenn Sie diesen leicht vorbiegen, klappt das Einführen anschließend schneller.
Tubeless-Reifen flicken
Benjamin Hahn
Loch verschließen: Schieben Sie den Dichtstreifen in den Schnitt der Karkasse, sodass er zur Hälfte herausguckt. Nach Bedarf weitere Streifen einsetzen, bis der Schnitt verschlossen ist. Zur Reparatur eines zentimeterlangen Schnitts (siehe oben) können zwei Streifen nötig sein.
Tubeless-Reifen flicken
Benjamin Hahn
Formen und dichten: Damit der Schnitt vollkommen luftdicht ist, kann es nötig sein, die Streifen festzudrücken. Die Enden müssen jedoch herausschauen. Hören/spüren Sie keinen Luftzug mehr, die betroffene Stelle nach unten drehen, damit die Tubeless-Milch abdichten kann.
Tubeless-Reifen flicken
Benjamin Hahn
Reifen aufpumpen: Nun den Reifen vorsichtig aufpumpen. Kontrollieren Sie, dass an den herausschauenden Dichtstreifen keine Tubeless-Milch austritt, sonst müssen Sie Streifen „nachlegen“. Aufpumpen, bis der Reifen ins Felgenhorn springt. Reifen demnächst austauschen.
01.10.2019
Zur Startseite
Werkstatt Sonstiges Diese Pflegeprodukte braucht jeder Schrauber! 10 Wundermittel für die Werkstatt

Hokuspokus Fidibus, diese geheimen Elixiere zaubern Ihr dreimal schwarzes...
Meist gelesen 1 13 Highend-E-MTBs im Test Welches E-MTB dominiert 2020? 2 Schlatungsvergleich SRAM und Shimano 1x12 Schaltungen von Shimano- und SRAM im Test Duell der Giganten: GX&NX gegen XT&SLX 3 Werkstatt-Serie mit dem Scott-SRAM-Chefmechaniker Werkstatt: Fahrwerksetup mit Profimechaniker Yanick the Mechanic 4 MB 1216 Fahrradschlösser Teaserbild 22 Fahrradschlösser im Test Test: 22 Fahrradschlösser – 12 Bügel-, 7 Falt- und 4 weitere Schlösser 5 Im Test: Orbea Alma M10 (Modelljahr 2020) Orbea Alma M10 (Modelljahr 2020)
mountainbike-magazin vom 4. Februar 2020 als PDF Die neue Ausgabe für 3,99€ Jetzt kaufen Jetzt abonnieren
Mehr zum Thema Reifen
Sonstiges
So warten Sie ihr Mountainbike im Handumdrehen Die besten Tricks für Ihre MTB-Werkstatt Damit Sie sicher, schnell und kraftsparend an Ihrem MTB schrauben, verrät MountainBIKE 9 kleine, aber extrem nützliche Tricks.
Laufrad & Reifen
Lukas erklärt: So funktioniert Tubeless am MTB Lukas erklärt: Tubeless am MTB Viele Biker tauschen im Reifen Schlauch gegen Dichtmilch. Wie funktioniert „Tubeless“ und was bringt es?
mb-0619-reifen-test-1 (jpg)
Laufrad & Reifen
Mountainbike-Reifen im Test – 8 Tour - und All-Mountain Reifen Test: 8 MTB-Reifen für Touren und All-Mountain Terrain Allround-Eigenschaft – die soll ein guter Reifen für Tour- und Trailfans bieten. Wir haben 
acht Alleskönner in Labor und Praxis
getestet.
mb-0619-reifen-test-teaser (jpg)
Laufrad & Reifen
MTB-Reifen im Test – 8 Tour & All-Mountain Reifen Darauf kommt es beim Reifen an