Test: 18 MTB-Reifen für Race und Tour

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Foto: Benjamin Hahn MountainBIKE Reifentest - 29" Race - Bontrager 29-1 Team Issue 2,0"

MTB-Reifen im Test: Bontrager 29-1 Team Issue 2,0" (29" Race)

Hersteller: Bontrager +++ Modell: 29-1 Team Issue 2,0" +++ Preis: 50 Euro +++ Gewicht: 568 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/51 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Dual Compound, Karkasse: 120 TPI +++ Fazit: Der Bontrager 29-1 Team Issue 2,0" ist ein unauffälliger Mountainbike-Reifen mit guten Allroundeigenschaften. Der Grenzbereich lässt sich einfach erkennen, Kurven sind deshalb gut kontrollierbar. Das Gewicht sowie der Rollwiderstand fallen im Vergleich ­etwas hoch aus. +++ Testergebnis: Gut

Mehr zu diesen Reifen: Gewicht, Rollverhalten, Grip, Pannenschutz: Die 18 Reifen im Ranking +++ Zum ausführlichen Reifentest und den Testverfahren

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MTB-Reifen im Test: Bontrager 29-1 Team Issue 2,0" (29" Race)

Hersteller: Bontrager +++ Modell: 29-1 Team Issue 2,0" +++ Preis: 50 Euro +++ Gewicht: 568 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/51 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Dual Compound, Karkasse: 120 TPI +++ Fazit: Der Bontrager 29-1 Team Issue 2,0" ist ein unauffälliger Mountainbike-Reifen mit guten Allroundeigenschaften. Der Grenzbereich lässt sich einfach erkennen, Kurven sind deshalb gut kontrollierbar. Das Gewicht sowie der Rollwiderstand fallen im Vergleich ­etwas hoch aus. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Continental Race King Racesport 2,0" (29" Race) - Testsieger

Hersteller: Continental +++ Modell: Race King Racesport 2,0" +++ Preis: 55 Euro +++ Gewicht: 446 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/47 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Black Chilli Compound, Karkasse: 60 TPI +++ Fazit: Der Continental Race King Racesport 2,0" ist der leichteste Mountainbike-Reifen mit dem geringsten Rollwiderstand. Bei Trockenheit bietet der Race King top Grip, verhält sich auch im Grenzbereich sehr gutmütig. Bei Nässe sorgt die mäßige Selbstreinigung für leichte Abzüge. Knapper Testsieger! +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Continental Race King Racesport 2,0" (29" Race) - Testsieger

Hersteller: Continental +++ Modell: Race King Racesport 2,0" +++ Preis: 55 Euro +++ Gewicht: 446 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/47 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Black Chilli Compound, Karkasse: 60 TPI +++ Fazit: Der Continental Race King Racesport 2,0" ist der leichteste Mountainbike-Reifen mit dem geringsten Rollwiderstand. Bei Trockenheit bietet der Race King top Grip, verhält sich auch im Grenzbereich sehr gutmütig. Bei Nässe sorgt die mäßige Selbstreinigung für leichte Abzüge. Knapper Testsieger! +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Maxxis Ikon Exc 2,2" (29" Race)

Hersteller: Maxxis +++ Modell: Ikon Exc 2,2" +++ Preis: 70 Euro +++ Gewicht: 536 g +++ Reifendimension: 29 x 2,2"/52 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: 3C Maxx Speed (Triple Compund), Exception, Karkasse: 120 TPI +++ Fazit: Mit exzellentem Grip besticht der Maxxis Ikon Exc 2,2" sowohl auf nassen als auch auf trockenen Trails. Nur leichte Schwächen bei der Selbstreinigung verhindern volle Punktzahl. Das Labor zeigt: bester Pannenschutz, aber auch hoher Rollwiderstand. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Maxxis Ikon Exc 2,2" (29" Race)

Hersteller: Maxxis +++ Modell: Ikon Exc 2,2" +++ Preis: 70 Euro +++ Gewicht: 536 g +++ Reifendimension: 29 x 2,2"/52 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: 3C Maxx Speed (Triple Compund), Exception, Karkasse: 120 TPI +++ Fazit: Mit exzellentem Grip besticht der Maxxis Ikon Exc 2,2" sowohl auf nassen als auch auf trockenen Trails. Nur leichte Schwächen bei der Selbstreinigung verhindern volle Punktzahl. Das Labor zeigt: bester Pannenschutz, aber auch hoher Rollwiderstand. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Michelin Wildrace‘r Advanced Ultimate 2,0" (29" Race)

Hersteller: Michelin +++ Modell: Wildrace‘r Advanced Ultimate 2,0" +++ Preis: 48 Euro +++ Gewicht: 460 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/47 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Gum-X Series (Mono-Compound), Gummihärte: 64a², Karkasse: 110 TPI +++ Fazit: Sehr vortriebseffizienter Mountainbike-Reifen mit geringem Gewicht und Rollwiderstand. Auch beim Durchstichtest liefert der Michelin Wildrace‘r Advanced Ultimate 2,0" top Werte. Das flache, sehr offene Profil setzt kaum Schmutz an, stößt aber in Kurven früh an seine Grenzen. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Michelin Wildrace‘r Advanced Ultimate 2,0" (29" Race)

Hersteller: Michelin +++ Modell: Wildrace‘r Advanced Ultimate 2,0" +++ Preis: 48 Euro +++ Gewicht: 460 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/47 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Gum-X Series (Mono-Compound), Gummihärte: 64a², Karkasse: 110 TPI +++ Fazit: Sehr vortriebseffizienter Mountainbike-Reifen mit geringem Gewicht und Rollwiderstand. Auch beim Durchstichtest liefert der Michelin Wildrace‘r Advanced Ultimate 2,0" top Werte. Das flache, sehr offene Profil setzt kaum Schmutz an, stößt aber in Kurven früh an seine Grenzen. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Ritchey WCS Shield 2,1" (29" Race)

Hersteller: Ritchey +++ Modell: WCS Shield 2,1" +++ Preis: 51 Euro +++ Gewicht: 601 g +++ Reifendimension: 29 x 2,1"/48 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Dual Compound, Karkasse: Tubeless ready +++ Fazit: Sicher steuert der Ritchey WCS Shield 2,1" durch trockene wie nasse Kurven, das offene Mittelprofil setzt sich bei schlammigen Uphills wenig zu. Beim Gewicht, Rollverhalten und Pannenschutz hält der Mountainbike-Reifen jedoch dem Konkurrenzdruck nicht stand. +++ Testergebnis: Befriedigend

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MTB-Reifen im Test: Ritchey WCS Shield 2,1" (29" Race)

Hersteller: Ritchey +++ Modell: WCS Shield 2,1" +++ Preis: 51 Euro +++ Gewicht: 601 g +++ Reifendimension: 29 x 2,1"/48 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Dual Compound, Karkasse: Tubeless ready +++ Fazit: Sicher steuert der Ritchey WCS Shield 2,1" durch trockene wie nasse Kurven, das offene Mittelprofil setzt sich bei schlammigen Uphills wenig zu. Beim Gewicht, Rollverhalten und Pannenschutz hält der Mountainbike-Reifen jedoch dem Konkurrenzdruck nicht stand. +++ Testergebnis: Befriedigend

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MTB-Reifen im Test: Schwalbe Rocket Ron Evo 2,1" (29" Race)

Hersteller: Schwalbe +++ Modell: Rocket Ron Evo 2,1" +++ Preis: 55 Euro +++ Gewicht: 474 g +++ Reifendimension: 29 x 2,1"/51 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Pacestar (Triple Compound), Karkasse: 127 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Sehr leicht, mit geringem Rollwiderstand. Ausgeprägte Stollen und hervorragende Selbstreinigung sorgen bei Nässe für top Grip. In trockenen Kurven klebt der Schwalbe Rocket Ron Evo 2,1" ebenfalls, erfordert im Grenzbereich aber etwas Feingefühl. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Schwalbe Rocket Ron Evo 2,1" (29" Race)

Hersteller: Schwalbe +++ Modell: Rocket Ron Evo 2,1" +++ Preis: 55 Euro +++ Gewicht: 474 g +++ Reifendimension: 29 x 2,1"/51 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Pacestar (Triple Compound), Karkasse: 127 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Sehr leicht, mit geringem Rollwiderstand. Ausgeprägte Stollen und hervorragende Selbstreinigung sorgen bei Nässe für top Grip. In trockenen Kurven klebt der Schwalbe Rocket Ron Evo 2,1" ebenfalls, erfordert im Grenzbereich aber etwas Feingefühl. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Vredestein Spotted Cat 2,0" (29" Race)

Hersteller: Vredestein +++ Modell: Spotted Cat 2,0" +++ Preis: 50 Euro +++ Gewicht: 575 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/48 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Tricompx (Triple Compound), Karkasse: 120 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Kein Leichtgewicht, aber mit ausgezeichnetem Rollverhalten. Die zarten Stollen treiben den Vredestein Spotted Cat 2,0" in Kurven und bei steilen Auffahrten relativ schnell an seine Grenzen. Ein Mountainbike-Reifen für eher festen, trockenen Untergrund. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Vredestein Spotted Cat 2,0" (29" Race)

Hersteller: Vredestein +++ Modell: Spotted Cat 2,0" +++ Preis: 50 Euro +++ Gewicht: 575 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/48 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Tricompx (Triple Compound), Karkasse: 120 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Kein Leichtgewicht, aber mit ausgezeichnetem Rollverhalten. Die zarten Stollen treiben den Vredestein Spotted Cat 2,0" in Kurven und bei steilen Auffahrten relativ schnell an seine Grenzen. Ein Mountainbike-Reifen für eher festen, trockenen Untergrund. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: WTB Nineline 2,0" (29" Race)

Hersteller: WTB +++ Modell: Nineline 2,0" +++ Preis: 40 Euro +++ Gewicht: 550 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/48 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: DNA Rubber ­Compound, Gummihärte: 60a², Karkasse: 60 TPI +++ Fazit: Der WTB Nineline 2,0" punktet mit passa­blem Kurvengrip, vor allem aber mit sehr gutmütigem Verhalten im Grenzbereich. Pannenschutz, Rollwiderstand und Gewicht liegen im soliden Mittelfeld. Unterm Strich ein guter Allround-MTB-Reifen. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: WTB Nineline 2,0" (29" Race)

Hersteller: WTB +++ Modell: Nineline 2,0" +++ Preis: 40 Euro +++ Gewicht: 550 g +++ Reifendimension: 29 x 2,0"/48 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: DNA Rubber ­Compound, Gummihärte: 60a², Karkasse: 60 TPI +++ Fazit: Der WTB Nineline 2,0" punktet mit passa­blem Kurvengrip, vor allem aber mit sehr gutmütigem Verhalten im Grenzbereich. Pannenschutz, Rollwiderstand und Gewicht liegen im soliden Mittelfeld. Unterm Strich ein guter Allround-MTB-Reifen. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Continental Mountain King Racesport 2,2" (26" Tour)

Hersteller: Continental +++ Modell: Mountain King Racesport 2,2" +++ Preis: 55 Euro +++ Gewicht: 572 g +++ Reifendimension: 26 x 2,2"/50 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Black Chilli Compound, Karkasse: 60 TPI +++ Fazit: Ordentlich Grip bei Bremsmanövern und rutschigen Anstiegen. In Kurven sorgt das gutmütige Verhalten im Grenzbereich für hohe Kontrolle. Im Labor zeigte der Continental Mountain King Racesport 2,2" einen etwas höheren Rollwiderstand als in den letzten Jahren. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Continental Mountain King Racesport 2,2" (26" Tour)

Hersteller: Continental +++ Modell: Mountain King Racesport 2,2" +++ Preis: 55 Euro +++ Gewicht: 572 g +++ Reifendimension: 26 x 2,2"/50 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Black Chilli Compound, Karkasse: 60 TPI +++ Fazit: Ordentlich Grip bei Bremsmanövern und rutschigen Anstiegen. In Kurven sorgt das gutmütige Verhalten im Grenzbereich für hohe Kontrolle. Im Labor zeigte der Continental Mountain King Racesport 2,2" einen etwas höheren Rollwiderstand als in den letzten Jahren. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Continental Mountain King 2,2" (26" Tour)

Hersteller: Continental +++ Modell: Mountain King 2,2" +++ Preis: 32 Euro +++ Gewicht: 622 g +++ Reifendimension: 26 x 2,2"/49 mm +++ Zusatzinfos: Karkasse: 28 TPI +++ Fazit: Knapp weniger Grip als bei der Top-Version, der Rollwiderstand fällt aber etwas besser aus. Beim Pannenschutz, insbesondere bei Durchstichen, fällt der Continental Mountain King 2,2" jedoch deutlich ab. Und auch das Gewicht liegt um 50 g höher. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Continental Mountain King 2,2" (26" Tour)

Hersteller: Continental +++ Modell: Mountain King 2,2" +++ Preis: 32 Euro +++ Gewicht: 622 g +++ Reifendimension: 26 x 2,2"/49 mm +++ Zusatzinfos: Karkasse: 28 TPI +++ Fazit: Knapp weniger Grip als bei der Top-Version, der Rollwiderstand fällt aber etwas besser aus. Beim Pannenschutz, insbesondere bei Durchstichen, fällt der Continental Mountain King 2,2" jedoch deutlich ab. Und auch das Gewicht liegt um 50 g höher. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Maxxis Advantage Exc 2,1" (26" Tour)

Hersteller: Maxxis +++ Modell: Advantage Exc 2,1" +++ Preis: 45 Euro +++ Gewicht: 542 g +++ Reifendimension: 26 x 2,1"/50 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Dual Compound, Karkasse: 120 TPI +++ Fazit: Der Maxxis Advantage Exc 2,1" ist nicht nur der leichteste Reifen im Testfeld, sondern auch der mit dem besten Grip. Kein anderer Mountainbike-Reifen steuerte so sicher um die Kurven. Der Grund liegt wohl auch an der klebrigen Gummimischung – ex­trem hoher Rollwiderstand! +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Maxxis Advantage Exc 2,1" (26" Tour)

Hersteller: Maxxis +++ Modell: Advantage Exc 2,1" +++ Preis: 45 Euro +++ Gewicht: 542 g +++ Reifendimension: 26 x 2,1"/50 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Dual Compound, Karkasse: 120 TPI +++ Fazit: Der Maxxis Advantage Exc 2,1" ist nicht nur der leichteste Reifen im Testfeld, sondern auch der mit dem besten Grip. Kein anderer Mountainbike-Reifen steuerte so sicher um die Kurven. Der Grund liegt wohl auch an der klebrigen Gummimischung – ex­trem hoher Rollwiderstand! +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Maxxis Advantage 2,1" (26" Tour)

Hersteller: Maxxis +++ Modell: Advantage 2,1" +++ Preis: 35 Euro +++ Gewicht: 611 g +++ Reifendimension: 26 x 2,1"/49 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Single Compound, Karkasse: 60 TPI +++ Fazit: Etwas schwerer als die Exception Series, aber mit besserem Pannenschutz und ähnlich herausragendem Biss bei trockenen wie nassen Trails. Und auch der Rollwiderstand des Maxxis Advantage 2,1" liegt deutlich über den Messwerten der Konkurrenz. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Maxxis Advantage 2,1" (26" Tour)

Hersteller: Maxxis +++ Modell: Advantage 2,1" +++ Preis: 35 Euro +++ Gewicht: 611 g +++ Reifendimension: 26 x 2,1"/49 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Single Compound, Karkasse: 60 TPI +++ Fazit: Etwas schwerer als die Exception Series, aber mit besserem Pannenschutz und ähnlich herausragendem Biss bei trockenen wie nassen Trails. Und auch der Rollwiderstand des Maxxis Advantage 2,1" liegt deutlich über den Messwerten der Konkurrenz. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Michelin Wildgrip'r Advanced 2,25" (26" Tour)

Hersteller: Michelin +++ Modell: Wildgrip'r Advanced 2,25" +++ Preis: 45 Euro +++ Gewicht: 573 g +++ Reifendimension: 26 x 2,25"/52 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Gum-X Series (Dual-Comp.), Gummihärte: 59a/55a², Karkasse: 110 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Der leichte Michelin Wildgrip'r Advanced 2,25" lässt sich weder von Dornen noch von Durchschlägen besonders beeindrucken. Sein Rollverhalten ist genauso unauffällig wie sein Grip. Solide in allen Situationen und somit ein sehr guter Allround-MTB-Reifen. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Michelin Wildgrip'r Advanced 2,25" (26" Tour)

Hersteller: Michelin +++ Modell: Wildgrip'r Advanced 2,25" +++ Preis: 45 Euro +++ Gewicht: 573 g +++ Reifendimension: 26 x 2,25"/52 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Gum-X Series (Dual-Comp.), Gummihärte: 59a/55a², Karkasse: 110 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Der leichte Michelin Wildgrip'r Advanced 2,25" lässt sich weder von Dornen noch von Durchschlägen besonders beeindrucken. Sein Rollverhalten ist genauso unauffällig wie sein Grip. Solide in allen Situationen und somit ein sehr guter Allround-MTB-Reifen. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Michelin Wildgrip'r 2,25" (26" Tour)

Hersteller: Michelin +++ Modell: Wildgrip'r 2,25" +++ Preis: 31 Euro +++ Gewicht: 657 g +++ Reifendimension: 26 x 2,25"/54 mm +++ Zusatzinfos: Karkasse: 60 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Das Labor bescheinigt dem günstigen Michelin Wildgrip'r 2,25" weniger Rollwiderstand als dem Top-Modell. Die Gummimischung sorgt jedoch für spürbar schlechteren Grip, vor allem bei Trockenheit. Und auch das Gewicht des Mountainbike-Reifen fällt höher aus. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Michelin Wildgrip'r 2,25" (26" Tour)

Hersteller: Michelin +++ Modell: Wildgrip'r 2,25" +++ Preis: 31 Euro +++ Gewicht: 657 g +++ Reifendimension: 26 x 2,25"/54 mm +++ Zusatzinfos: Karkasse: 60 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Das Labor bescheinigt dem günstigen Michelin Wildgrip'r 2,25" weniger Rollwiderstand als dem Top-Modell. Die Gummimischung sorgt jedoch für spürbar schlechteren Grip, vor allem bei Trockenheit. Und auch das Gewicht des Mountainbike-Reifen fällt höher aus. +++ Testergebnis: Gut

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MTB-Reifen im Test: Schwalbe Nobby Nic Evo 2,25" (26" Tour) - Testsieger

Hersteller: Schwalbe +++ Modell: Nobby Nic Evo 2,25" +++ Preis: 50 Euro +++ Gewicht: 556 g +++ Reifendimension: 26 x 2,25"/52 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Pacestar (Triple Compound), Karkasse: 67 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Ausgezeichneter Grip in Kurven, bei Uphills und bei Bremsmanövern. Dank guter Selbstreinigung auch in nassem Terrain top. Die Laborwerte des Schwalbe Nobby Nic Evo 2,25" lassen keine Wünsche offen: leicht, schnell und mit sehr hohem Pannenschutz. Klarer Testsieger! +++ Testergebnis: Überragend

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MTB-Reifen im Test: Schwalbe Nobby Nic Evo 2,25" (26" Tour) - Testsieger

Hersteller: Schwalbe +++ Modell: Nobby Nic Evo 2,25" +++ Preis: 50 Euro +++ Gewicht: 556 g +++ Reifendimension: 26 x 2,25"/52 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Pacestar (Triple Compound), Karkasse: 67 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Ausgezeichneter Grip in Kurven, bei Uphills und bei Bremsmanövern. Dank guter Selbstreinigung auch in nassem Terrain top. Die Laborwerte des Schwalbe Nobby Nic Evo 2,25" lassen keine Wünsche offen: leicht, schnell und mit sehr hohem Pannenschutz. Klarer Testsieger! +++ Testergebnis: Überragend

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MTB-Reifen im Test: Schwalbe Nobby Nic Performance 2,25" (26" Tour)

Hersteller: Schwalbe +++ Modell: Nobby Nic Performance 2,25" +++ Preis: 31 Euro +++ Gewicht: 589 g +++ Reifendimension: 26 x 2,25"/52 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Dual Compound, Karkasse: 67 TPI +++ Fazit: Die neue Performance-Version Schwalbe Nobby Nic Performance 2,25" bietet passablen Grip, die Selbstreinigung fällt jedoch spürbar schlechter aus als bei der teuren Variante. Und auch der Rollwiderstand ist etwas höher. Das Gewicht und der hohe Pannenschutz überzeugen. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Schwalbe Nobby Nic Performance 2,25" (26" Tour)

Hersteller: Schwalbe +++ Modell: Nobby Nic Performance 2,25" +++ Preis: 31 Euro +++ Gewicht: 589 g +++ Reifendimension: 26 x 2,25"/52 mm +++ Zusatzinfos: Gummimischung: Dual Compound, Karkasse: 67 TPI +++ Fazit: Die neue Performance-Version Schwalbe Nobby Nic Performance 2,25" bietet passablen Grip, die Selbstreinigung fällt jedoch spürbar schlechter aus als bei der teuren Variante. Und auch der Rollwiderstand ist etwas höher. Das Gewicht und der hohe Pannenschutz überzeugen. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Specialized Ground Control S-Works 2,3" (26" Tour)

Hersteller: Specialized +++ Modell: Ground Control S-Works 2,3" +++ Preis: 43 Euro +++ Gewicht: 556 g +++ Reifendimension: 26 x 2,3"/53 mm +++ Zusatzinfos: Gummihärte: 60a², Karkasse: 120 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Exzellenter Grip, vor allem bei trockenen Verhältnissen, zudem einfach kontrollierbar im Grenzbereich. Dornen und Durchschläge wehrt der Specialized Ground Control S-Works 2,3" effizient ab und zählt dabei noch zu den leichtesten Mountainbike-Reifen im Testfeld. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Specialized Ground Control S-Works 2,3" (26" Tour)

Hersteller: Specialized +++ Modell: Ground Control S-Works 2,3" +++ Preis: 43 Euro +++ Gewicht: 556 g +++ Reifendimension: 26 x 2,3"/53 mm +++ Zusatzinfos: Gummihärte: 60a², Karkasse: 120 TPI, Tubeless ready +++ Fazit: Exzellenter Grip, vor allem bei trockenen Verhältnissen, zudem einfach kontrollierbar im Grenzbereich. Dornen und Durchschläge wehrt der Specialized Ground Control S-Works 2,3" effizient ab und zählt dabei noch zu den leichtesten Mountainbike-Reifen im Testfeld. +++ Testergebnis: Sehr gut

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MTB-Reifen im Test: Specialized Ground Control 2,3" (26" Tour)

Hersteller: Specialized +++ Modell: Ground Control 2,3" +++ Preis: 33 Euro +++ Gewicht: 619 g +++ Reifendimension: 26 x 2,3"/53 mm +++ Zusatzinfos: Gummihärte: 60a², Tubeless ready +++ Fazit: In Sachen Grip steht der günstige Specialized Ground Control 2,3" dem teuren in nichts nach, lässt sich ebenso kontrolliert durch Kurven steuern. Der Durchschlagschutz liegt sogar etwas höher. Einzig beim Gewicht zieht der Preiswerte den Kürzeren. +++ Testergebnis: Sehr gut

Mehr zu diesen Reifen: Gewicht, Rollverhalten, Grip, Pannenschutz: Die 18 Reifen im Ranking +++ Zum ausführlichen Reifentest und den Testverfahren

Mehr: 7 Allmountain/Enduro/Freeride-Reifen im MountainBIKE-Test

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Hersteller: Specialized +++ Modell: Ground Control 2,3" +++ Preis: 33 Euro +++ Gewicht: 619 g +++ Reifendimension: 26 x 2,3"/53 mm +++ Zusatzinfos: Gummihärte: 60a², Tubeless ready +++ Fazit: In Sachen Grip steht der günstige Specialized Ground Control 2,3" dem teuren in nichts nach, lässt sich ebenso kontrolliert durch Kurven steuern. Der Durchschlagschutz liegt sogar etwas höher. Einzig beim Gewicht zieht der Preiswerte den Kürzeren. +++ Testergebnis: Sehr gut

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