Acht neue 29er-Hardtails im MountainBIKE-Einzeltest

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Foto: Stefan Eigner BMC Teamlite TE 29

BMC Teamlite TE 29

Steile Trails? Beim top Handling des BMC Teamlite TE 29 ein echter Genuss.

BMC Teamlite TE 29

Das 100-Millimeter kurze Steuerrohr am BMC Teamlite TE 29 erlaubt eine tiefe Front und aktive Fahrweise.

Canyon Grand Canyon AL 29

Rollende Revolution: Auch Canyon bietet 2012 mit dem Grand Canyon AL 29 ein 29er zum attraktiven Preis an.

Canyon Grand Canyon AL 29

Mit der gemäßigten Übersetzung der 2-fach-Kurbel machen steile Uphills Spaß.

Canyon Grand Canyon AL 29

Die üppige Anbindung vom Unter- ans Oberrohr zielt auf hohe Stabilität.

Radon ZR Race 29

Mit Vollgas durch die Kurve: das Radon-29er in Feierlaune.

Radon ZR Race 29

Hohe Bremskraft bei starker Dosierbarkeit: die neue Shimano-XT-Bremse beeindruckte im Test.

Ghost HTX 29 Actinum 9000

Harte Antritte von MountainBIKE-Tester Thomas Schmitt nahm das Ghost HTX 29 Actinum 9000 gelassen.

Ghost HTX 29 Actinum 9000

Die massive Verbindung von Sitzrohr und Streben schafft Steifigkeit.

Stevens Colorado 401

Zwei, die es in engem Gelände eilig haben. Tester Thomas Schmitt und das Stevens Colorado 401.

Stevens Colorado 401

Kompaktes Steuerrohr, schmaler Lenker und steiler Lenkwinkel für einen quirlig-agilen Charakter am Stevens Colorado 401.

Centurion Backfire Carbon 29

Rouleur: Mit leichtem Lauf begeistert das Centurion Backfire Carbon 29 Tourenfahrer.

Centurion Backfire Carbon 29

Die flachen, quer profilierten Sitzstreben erhöhen den Fahrkomfort.

Punch Hook

Rum ums Eck: Flott zieht das Titanbike Punch Hook durch enge Kurven.

Punch Hook

Querovalisierte Titanrohre sorgen beim Punch Hook für Steifigkeit bei hohem Fahrkomfort.

Lapierre Pro Race 529

Auf gemäßigten Trails fühlt sich das 29er-Hardtail von Lapierre am wohlsten.

Lapierre Pro Race 529

"Unsicher im Downhill", beurteilten die Tester das Cockpit. Ursache: der zu schmale 640er-Lenker und schwammige Griffe.
Mehr zu dieser Fotostrecke: Fahrberichte: Acht 29er-Hardtails im MountainBIKE-Einzeltest