11 Fatbikes in drei Preisklassen im Test

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Foto: Benjamin Hahn MountainBIKE Fatbike Bulls Monster S

Im Test: Bulls Monster S (Preis: 1.599 Euro)

Bulls bietet ein komfortables Fatbike zum fairen Preis. Die Ausstattung kann bis auf die schweren Laufräder überzeugen. Testsieg in dieser Preisklasse.
Zum Testbericht: Bulls Monster S

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Aktuelle Tests: Das Über-Bike Scott Spark 700 Ultimate Di2 im Einzeltest +++ Test: 16 Hardtails bis 2.000 Euro +++ Acht 27,5-Zoll-Tourenfullys im Test +++ 18 Race-Hardtails in 29-Zoll +++ 8 Allmountains um 2.000 Euro

Im Test: Felt Double Dee 30 (Preis: 1.299 Euro)

Fatbiker mit schmalem Geldbeutel, die keinen Trailflitzer mit Federgabel brauchen, sollten das leichte Felt Double Dee 30 ins Visier nehmen. Ein treuer Touren-Freund.
Zum Testbericht: Felt Double Dee 30

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Im Test: Surly Pugsley (Preis: 1.899 Euro)

Das Surly Pugsley ist ein rustikaler Abenteurer für Fans. Schaltung, Rahmen, Bremse sind robust, aber wenig zeitgemäß. Hohes Laufrad-Reifen-Gewicht.
Zum Testbericht: Surly Pugsley

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Im Test: Canyon Dude CF 9.0 SL (Preis: 2.599 Euro)

Canyon findet die perfekte Mixtur aus leichtem und laufruhigem Fatty. Mehr Fatbike ist derzeit wohl nirgends für unter 3000 Euro zu kriegen.
Zum Testbericht: Canyon Dude CF 9.0 SL

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Im Test: Rocky Mountain Blizzard (Preis: 2.800 Euro)

Das Rocky Mountain Blizzard spielt am liebsten die Axt im Walde – oder vielmehr beim Downhill. Hier lässt es sich präzise dirigieren. Für lange Touren ist es zu träge.
Zum Testbericht: Rocky Mountain Blizzard

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Im Test: Salsa Mukluk 2 Suspension (Preis: 2.999 Euro)

Das Salsa Mukluk 2 Suspension ist der Langstreckenbomber unter den Fatbikes. Mit langem Radstand und flachem Lenkwinkel zieht es laufruhig durch die Prärie.
Zum Testbericht: Salsa Mukluk 2 Suspension

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Im Test: Scott Big Ed (Preis: 2.399 Euro)

Scott legt mit dem Big Ed ein durchaus gelungenes Debüt hin. Der Rahmen ist leicht und besitzt eine top Geometrie. Nur die Laufräder sind zu schwer.
Zum Testbericht: Scott Big Ed

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Im Test: Borealis Echo (Preis: 5.000 Euro)

Biker, die Fatbikes skeptisch begegnen, sollten das Echo testen. Zügig bergauf, schnell und mit fettem Grinsen im Gesicht bergab – wow!
Zum Testbericht: Borealis Echo

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Im Test: Maxx Jagamoasta Rohloff XL (Preis: 4.495 Euro)

Mit dem ultrarobusten Maxx Jagamoasta Rohloff XL sind künftige Jägermeister gerüstet fürs ultimative Abenteuer. Erzsolide Ausstattung, aber hohes Gewicht.
Zum Testbericht: Maxx Jagamoasta Rohloff XL

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Im Test: Mi-Tech Tyke P1 Fat (Preis: 4.849 Euro)

Das Tyke mit Pinion-Getriebebox ist nicht nur ein Blickfang, sondern funktioniert auch tadellos. Für den hohen Preis dürfte das Gewicht niedriger sein.
Zum Testbericht: Mi-Tech Tyke P1 Fat

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Im Test: Salsa Beargrease (Preis: 5.199 Euro)

Das edle, ultraleichte Salsa Beargrease ist nicht gerade ein Schnäppchen. Wer jedoch puristischen Fatbike-Spaß auf höchstem Niveau sucht, wird hier reich belohnt.
Zum Testbericht: Salsa Beargrease

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