12.10.2009
Chris Pauls beim Roc d'Azur - mit Bildern von Cannondales elektronischer Simon-Dämpfung
Live vom Roc d'Azur
Sonntag und damit letzter Tag beim Roc d'Azur 2009: Heute steht den ganzen Tag Fotoshooting auf dem Plan - und zwar am Strand. Zunächst müssen die letzten Bilder für eine Reisegeschichte in den Kasten.
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Anschließend ist Fabrice Taillefer dran. Die französische Downhill-Legende muss sich allerdings erst die Beine rasieren, bevor's losgeht.
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MB-Fotograf Daniel Geiger und Fabrice Taillefer bei der Arbeit.
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Trotz konzentrierter Arbeit: Fabrice lässt sich seinen Humor nicht nehmen.
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Und so sieht es dann im Heft aus: das Resultat des Shootings.
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Samstag Morgen, und schon ganz schön viel los auf dem Festival-Gelände. Leider haben MB-Mitarbeiter Chris Pauls und Fotograf Daniel Geiger wenig Zeit, denn: ...
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... das Fotoshooting für eine MountainBIKE-Reisegeschichte steht an.
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Ort des Geschehens: der Roquebrune-Felsen in der Nähe des Festival-Geländes.
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Posen für das perfekte Licht: Daniel Geiger stellt die Blitze ein, während Chris Pauls (Bild) das Model spielt.
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Fotofahren kann auch Spaß machen - mit Vollgas und viel Staub.
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Hier staubt es richtig. So muss ein perfektes Bild aussehen.
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Samstag Nachmittag, zurück auf dem Festival-Gelände: Viele Zuschauer sehen sich den Supercross an, bei dem ...
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... die Rider mit Vollgas in die hohen Steilwandkurven fahren.
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Zieleinlauf beim BMX-Supercross - es gewann der Franzose Quentin Caleyron.
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Ausgespäht: Auf dem Roc d'Azur hatte MB-Mitarbeiter Chris Pauls die Möglichkeit, Cannondales neues elektronisches Dämpfungssystem Simon im Detail zu studieren.
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Und so sieht die neue Simon-Dämpfung am gleichnamigen Cannondale-Bike aus.
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Klar, dass Chris Pauls mit dem neuen Simon gleich auf Testfahrt ging. Die kompletten Fahreindrücke gibt's dann in MountainBIKE 12/2009.
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Grinsen im Gesicht: die Fahrten mit dem Simon schienen unserem MB-Mitarbeiter zu gefallen - kein Wunder, mit der Côte d'Azur im Rücken.
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Im Testeinsatz: Die neue Simon-Dämpfung kann in vier verschiedenen Abstimmungen gefahren werden. Sensoren messen dabei permanent das Fahrverhalten.
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Marathon-Mann Pauls: Vor der Simon-Testfahrt stand unser MB-Chefmechaniker beim 83-Kilometer-Rennen am Start.
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So ein Marathon geht ganz schön an die Substanz, und wenn man einmal nicht aufpasst, dann ...
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... geht's auch ganz schnell über den Lenker.
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Doch toi, toi, toi: Chris Pauls ist nichts passiert. Alles was nach dem Rennen bleibt, ist ein leicht gequälter Gesichtsausdruck.
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Am Abend reichte die Kraft dann schon wieder für den täglichen Blog-Eintrag.
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Beim Roc d'Azur 2009 herrscht eine ganz schön hohe Promi-Dichte: Chris Pauls (li.) mit Weltcup-Downhiller Fabien Barel.
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Der Franzose lud unseren MB-Chefmechaniker gleich zu einer Fahrt auf seinem Tandem ein.
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Darf beim "Heimspiel" in Frankreich natürlich nicht fehlen: CC-Olympiasieger Julien Absalon (li.).
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Auch Dirt-Profi Amir Kabbani (li.) nahm sich Zeit für eine Plausch mit Pauls und half ihm ...
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... bei seinem Bremsen-Problem.
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Kabbani blickt voller Erwartung dem Dirt-Jump-Contest beim Roc d'Azur am kommenden Sonntag entgegen.
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Die Anreise zum Roc 2009 war für MB-Fotograf Daniel Geiger (li.) und unseren Kollegen Chris Pauls ganz schön lang. Zum Glück gab's unterwegs eine Pizza-Station auf Rädern.
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