Specialized

Obwohl wir Bikes mit rund 140 mm Federweg zum Test geladen hatten, schickte Specialized die kurzhubigere Version des Stumpjumper.

Der Ground Control bietet viel zum fairen Preis. Er rollt schnell und bietet sehr guten Kurvenhalt sowie Brems-Grip – besonders auf losem Waldboden.

Der Specialized Comp MTB bietet starke Kraftübertragung und hohen Komfort durch die steife Sohle und sein ergonomisches Fußbett. Punktet mit Details wie mittig gummierter Sohle, Anziehschlaufe und einem leicht aushängbaren Boa-Seil.

Nach vier Jahren grunderneuert Cannondale das Racehardtail F-Si. Dabei nehmen sich die Amis besonders die typische Lefty-Federgabe vor: die Lefty-Ocho wurde komplett neu entwickelt. Wir durften das Bike bereits testen.

Specialized zeigt für Marathon und XC-Biker neue Reifen für den Rennsport-Einsatz. Nach einer zweijährigen Pause nehmen die US-Amerikaner die Toplevel-Pneus namens S-Works wieder mit ins Portfolio.

Aufgrund seiner wenigen Anpassungsmöglichkeiten passte der Specialized Ambush wenigen Testern optimal. Im Roll-Off- und Schlagdämpfungs-Test bewies er hohe Sicherheit.

In der Schlagprüfung überzeugend, rutschte der leichte Scott Propero 3 beim Roll-Off- Test weit ins Gesicht. Seine geringen Anpassungsoptionen schränken den Käuferkreis und Tragekomfort ein. Ein Ansteckvisier wird mitgeliefert.

Für einen Freerider ist das Kenevo sehr verspielt und agil, dennoch hält das satte Fahrwerk das Specialized auch in ruppigstem Gelände sicher auf dem Trail. Parts und Motor gefallen ebenso.

Wenn das Rotwild R.G+ FS und das Specialized Turbo Kenevo über den Trail hereinbrechen, kracht es im Geäst. Mit ihren gefräßigen Fahrwerken gehören die beiden Bikes zur seltenen Spezies der E-Freerider.

Der Specialized Ground Control in 2,6" baut an den Außenstollen schmaler als der 2,3er. Dennoch oder genau deswegen ist er die bessere Wahl für Trail-Fans. Das Mehrgewicht von 130 g verleiht dem Reifen Stabilität und Pannenschutz.

Specialized hat den Ground Control neu ausgerichtet. Schwerpunkt liegt jetzt auf dem Rollverhalten – wo er top abschneidet. Dafür leidet der Pannenschutz unter der leichten Bauweise. Im Trockenen super Grip, im Nassen schwächer.

Allround-Reifen sind immer ein Kompromiss. Doch welcher MTB-Reifen beherrscht ihn am besten? Sieben 27,5 x 2,3"-Modelle, zum Teil komplette Neuentwicklungen, stellten sich unserem Test.

Auch für die Rennmaschine der Amerikaner gilt: mehr Bumms! Specialized hat die Geometrie des Epic auf die immer anspruchsvoller werdenden CC-Kurse angepasst und beim Rahmengewicht abgespeckt.

Wow! Wir hatten mit einem tollen, neuen Specialized-Hardtail gerechnet – aber gleich mit einem so hammergeilen? Das Specialized S-Works Epic HT Di2 glänzt auf dem Prüfstand mit teils exorbitanten Werten, steckt voller technischer Gimmicks...

Specialized legt nach – und Federweg drauf. Nach dem erfolgreichen E-All-Mountain Turbo Levo soll das Turbo Kenevo für noch mehr Spaß und Vollgas bergab und bergauf sorgen.