Scor nennt sich die neu gegründete Bike-Marke der BMC-Gruppe aus der Schweiz. Die Entwickler legten sich mächtig ins Zeug und bringen das Erstlingswerk 4060 wahlweise mit 140 mm oder 160 mm Federweg. Zudem gibt es das neue Bike als E-MTB...
Canyon spendiert seinem Super-Enduro Torque einen Shimano EP8-Motor! Wir haben alle Infos und Preise zum brandneuen Torque:ON für die Saison 2021.
Für 2021 erhält das Neuron:ON neben dem EP8-Motor von Shimano einige Updates, wie den integrierten Akku, neue Rahmenfeatures und neue Ausstattungsvarianten. Mehr Infos hier!
Lange wurde es erwartet, nun zeigt Bikehersteller Santa Cruz sein erstes E-Mountainbike: Das Heckler mit Shimano Steps E-8000-Antrieb. Wir haben erste Infos, Preise und Fotos.
Shimano bringt seine ersten Akkus mit mehr als 600 Wattstunden Kapazität. Die neuen Modelle kommen mit 630 Wattstunden und sind als interne oder externe Variante zu haben.
Bianchis neues E-SUV sorgt auf der Eurobike für Aufsehen. Mit seinem brachialen Look und dem vollintegrierten Akku und Motor springt eines der großen Messehighlights förmlich ins Auge.
E-MTBs boomen auch 2019. Wir haben aus den bisher gezeigten Modellen eine erste Top 10 der E-MTB-Neuheiten gewählt. Alle Modelle und Infos gibt es in der Bilderstrecke.
Brauchen Frauen spezielle Mountainbikes? Hersteller haben unterschiedliche Antworten auf diese Frage. Canyon bringt im März 2018 nach einer langen Zeit der Unisex-Rahmen seine ersten frauenspezifischen Modelle auf den Markt: Canyon...
Der neue E-MTB spezifsche Motor von Shimano ermöglicht moderne Bike-Geometrien. Ghost und Merida machten sich das zunutze und konstruierten Hardtails für spaßbetontes Trail-Heizen. Wer dabei die Nase vorn hat, klärt dieses Duell des Merida...
Mit dem neuen Hybride Lector stellt Ghost ein interessantes E-Hardtail vor. Wir haben uns das neue Bike angeschaut. Plus: erster Fahrtest des Ghost Hybride Lector E-MTB.
Ghost zeigt zum neuen Modelljahr 2018 ein E-Mountainbike mit 140 mm Federweg. Wir haben uns das neue Hybride Kato FS genauer angeschaut.
Alu + Carbon-MTB-Laufräder ab 430 Euro im Test
MTB: Schlauch vs. Tubeless vs. Tire-Inserts!
