Scott

Überaus komfortabel und satt sitzt der Scott Arx Plus am Kopf, das Verstellsystem ist leicht bedienbar und sehr variabel anpassbar. Verrutschte im Roll-Off-Test kaum, erzielte zudem einen sehr guten Schlagdämpfungswert. Mit MIPS-System...

Durch viele Verstelloptionen kann der Scott Vivo Plus perfekt an den Kopf angepasst werden. Sitzt äußerst komfortabel. In unserem Schlag- und Roll-Off-Test performte der Scott tadellos. Mit MIPS-System ausgestattet. Kein Leichtgewicht.

Das (relativ) preiswerte Scott Genius 940 zeigt, was in diesem Bike steckt. Top Handling, feinstes Fahrwerk und ein durchdachter Rahmen bilden eine Bilderbuchbasis für ein All-Mountain. Auch wenn die Parts teils enttäuschen.

Die „Rennfeile“ E-Spark macht mit Shimano-Antrieb, bombensicherem Handling und Fox-Fahrwerk eine tolle Figur – ohne den Touren-Charakter dabei zu sehr zu vernachlässigen.

Scott kann Plus-Bike! Das Scott Scale bügelt gleichsam gelassen wie agil den Trail runter. Dabei zeigt das Bike dank leichter Laufräder und 2 x 11-Antrieb auch amtliche Toureneigenschaften.

Wenn’s mal rollt, geht’s zur Sache! Obwohl das Spark mit seinen 13,5 Kilo Gewicht und den soliden Syncros-Laufrädern nicht gerade nach dem Marathon-Podium schielt, kam uns das Tourenfully aus der Schweiz extrem tempofest vor.

Race-Hardtails sind spaßbefreite Gesellen? Von wegen, das teure Scott Scale RC 900 SL ist ein wahrer Freudenspender, je heftiger das Geläuf, umso besser. Dazu gibt es einen federleichten, steifen Carbon-Rahmen sowie eine Ausstattung mit...

Seine saubere Verarbeitung und gute Ausstattung sind die Stärken des Scott Perform HY‘12 Pack. Die steife Rückenauflage passt sich dem Rücken wenig an, auch die Handhabung des Aufsatzfachs und das enge Trinkblasenfach sind etwas sperrig.

Fahrspaß garantiert! Das Scott Spark 900 glänzt als famoser Trail-Feger mit wunderbar ausgewogenem Handling und potentem Fahrwerk. Berghoch durchaus flott, aber kein rassiges Marathon-Bike.