Kaum ein Thema polarisert Bikerinnen und Biker so wie „Schlauch versus Tubeless und Co.“ Zeit also, im Labor und auf dem Trail die Systemfrage zu beantworten.

Runde Sache: Zipp präsentiert mit dem 3ZERO Moto einen Carbon-Laufradsatz für den knallharten Gravity-Einsatz. Die Bauart der Laufräder ist vom Motocross...

Die ersten eigenen Reifen entwickelte Schwalbe Mitte der 70er Jahre und hat sich seitdem als Marktführer in diesem Segment etabliert. Das Sortiment sorgt ab...

Frisch vulkanisiert: Unter diesem Motto wollen die Gummi-Spezis aus Reichshof eine neue und vor allen Dingen selbsterklärende Ära im MTB-Reifensegement...

Der Ground Control bietet viel zum fairen Preis. Er rollt schnell und bietet sehr guten Kurvenhalt sowie Brems-Grip – besonders auf losem Waldboden.

Der WTB rollt träge, auch wegen des hohen Gewichts. Er bietet sehr guten Pannenschutz.

Der Reifengigant ist neu auf dem MTB- Markt. Das Rollverhalten des eher schweren Escape ist top, der Pannenschutz weniger.

Der Force AM von Michelin schneidet im Labor sehr gut ab, ist zudem recht leicht. In der Praxis konnte er mangels Grip weniger überzeugen.

Contis Mountain King zählt zu den beliebten Alleskönnern.

Maxxis schickt den Rekon in einer breiten 2,4"-Version namens WT (Wide Trail). Der Reifen begeistert mit extrem gutem Kurven-Grip.

Kendas neuer Regolith ist ein top Allrounder. Neben den Laborwerten begeisterte er die Tester vor allem durch den überragenden Kurvengrip.

Schwalbe überzeugt mit dem Nobby Nic und holt sich den Testsieg. Die Tester lobten die sehr guten Allround-Eigenschaften.

Üppig breit, sehr guter Rouleur und top Grip – der Continental Mountain King Racesport 2,4" gefällt! Trotz leichter Karkasse pannensicher. Wer eine stabilere...

Maxxis performt wie gewohnt auf hohem Niveau. Die flachen Stollen sorgen für flottes Rollen und sehr guten Grip im Trockenen, im Matsch greift der...