Testurteil
Technik:
Links: Luft. Re.: Rebound, Lowspeed/Highspeed Comp. Achse: 20 mm (geschraubt). Schaft: 1 1/8“. Bremsmont.: PM 6“
Kennlinie:
Bietet zu Beginn viel Komfort, Endprogression stark ausgeprägt
Preis | 899 Euro |
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Federweg getestet | 160 mm |
Einbauhöhe | 555 mm |
Max. Discgröße | keine Angabe |
¹ Prozentangaben entsprechen den Anteilen am Gesamtergebnis ² inklusive Steckachse
X-Fusion Vengeance HLR im Vergleichstest
Optisch macht die Vengeance einen sehr wertigen Eindruck. Das geringe Gewicht geht etwas auf Kosten der Steifigkeit. Die Fahrperformance leidet unter dem häufig auftretenden, mechanischen Klacken.