Benjamin Hahn
Den Einstieg in die neue Guide-Familie von Sram macht die Guide R. Sie setzt, wie alle Modelle, auf vier Kolben am Sattel, verzichtet aber auf die Umlenkung am Hebel. Sie bietet dennoch top Ergonomie sowie eine werkzeuglose Hebelverstellung. Letztere sorgte für Probleme. Die Dosierbarkeit ist exzellent, doch die Bremspower dürfte höher sein, vor allem bei Nässe. Die hintere Bremse zeigte etwas Fading.
Testurteil
| Funktionsweise | 4-Kolben, Dot 5.1 |
|---|---|
| Belag | Organisch |
| Einstellung | Griffweite |
| Montage | 6-Loch, Flip-Flop-Hebel |
| Erhältliche Scheibengrößen | 140/160/170/180/200 mm |
| Getestete Scheibengröße | 180 mm |
| Preis vorne | 176 Euro |
| Preis hinten | 176 Euro |
Sram Guide R im Vergleichstest
Den Einstieg in die neue Guide-Familie von Sram macht die Guide R. Sie setzt, wie alle Modelle, auf vier Kolben am Sattel, verzichtet aber auf die Umlenkung am Hebel. Sie bietet dennoch top Ergonomie sowie eine werkzeuglose Hebelverstellung. Letztere sorgte für Probleme. Die Dosierbarkeit ist exzellent, doch die Bremspower dürfte höher sein, vor allem bei Nässe. Die hintere Bremse zeigte etwas Fading.
