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Testbericht: Shimano XTR Trail

Testbericht: Shimano XTR Trail

Rainer Sebal
28.01.2011

Funktionsweise: 2-Kolben, Mineralöl
Belag: organisch/semimetall
Einstellung: Griffweite, Druckpunkt
Montage: Centerlock

Die neue XTR Trail unterscheidet sich von der XTR Race durch Geber und Bremsbeläge. Durch die „Servo-Wave“-Technik überträgt die Bremse höhere Kräfte als das Race-Modell, gleichzeitig fühlt sich jedoch der Druckpunkt etwas undefinierter an.

Die Druckpunkteinstellung schafft hier nur begrenzt Abhilfe. Der Hebel ist sehr ergonomisch geformt, die speziellen Kühlrippen an den Belägen erhöhen messbar die Standfestigkeit.

Technische Daten

Style  

¹Prozentangaben entsprechen dem Anteil am Gesamturteil ²Komplettbremse inklusive Scheibe, Adapter und Montageschrauben

Shimano XTR Trail

MB_12-2010_Bremsentest_Shimano XTRTrail_d (jpg)

Shimano XTR Trail im Vergleichstest

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