Benjamin Hahn
Die nicht zu schwere, sehr bissige Shimano XTR Trail bietet eine perfekte Hebelergonomie für kleine und große Hände. Der Druckpunkt ist knackig und zudem gut dosierbar. Die Scheiben mit Alu-Kühlrippen sollen Hitze besonders gut ableiten, im Labor deformierten sich diese jedoch. Das Problem tauchte in der Praxis aber selbst nach langen Bremszyklen nicht auf. Top: Auch bei Nässe besitzt die XTR viel Power.
Testurteil
| Funktionsweise | 2-Kolben, Mineralöl |
|---|---|
| Belag | Gesintert |
| Einstellung | Griffweite, Leerweg |
| Montage | Centerlock-Disc |
| Erhältliche Scheibengrößen | 140/160/180/203 mm |
| Getestete Scheibengröße | 180 mm |
| Preis vorne | 338 Euro |
| Preis hinten | 343 Euro |
Shimano XTR Trail (M9020) im Vergleichstest
Die nicht zu schwere, sehr bissige Shimano XTR Trail bietet eine perfekte Hebelergonomie für kleine und große Hände. Der Druckpunkt ist knackig und zudem gut dosierbar. Die Scheiben mit Alu-Kühlrippen sollen Hitze besonders gut ableiten, im Labor deformierten sich diese jedoch. Das Problem tauchte in der Praxis aber selbst nach langen Bremszyklen nicht auf. Top: Auch bei Nässe besitzt die XTR viel Power.
