Testbericht: Mavic Crossmax SLR

Testurteil

Komponenten
Naben: FTS-X, Felgen: 21,3 mm Maxtal (Tubeless), Speichen: je 24 Alu-Zircal-Messersp., vo. 3,2-4,0/1,9-3,2, hi. 3,2-4,2/2,2-3,2 2fach gekreuzt, hi. re. radial, empf. Reifen 1,0“–2,1“

Trägheit
Systemlaufräder mit Know-how. Das SLR lässt sich schnell beschleunigen

Seitensteifigkeit
Auch gegen Seitenkräfte haben die Franzosen ein Mittel gefunden. Top Werte!

Torsionssteifigkeit
Die einzige Schwäche der SLR-Räder. Ein Manko der radialen Einspeichung

Rundlauf/mittig
Der Rundlauf gehört klar zu den Stärken. Das SLR erreicht den Höchstwert im Test

* inkl. Schnellspanner ** vorne/hinten (inkl. Schnellspanner)

Gewicht (20 % vom Gesamturteil)

Trägheit (20 % vom Gesamturteil)

Seitensteifigkeit (20 % vom Gesamturteil)

Torsionssteifigkeit (20 % vom Gesamturteil)

Rundlauf/mittig (20 % vom Gesamturteil)

Mavic Crossmax SLR im Vergleichstest