Teil des
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Federgabeln im Test

Testbericht: Magura TS8 R 120 Elect

Magura bietet High-Tech mit „intelligenter“ Elektronik. Trail-Fans wünschen sich jedoch mehr Komfort. Für Racer ist das System aber top.

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Spannend! Magura verbaut einen 3D-Beschleunigungssensor, der die Geländeneigung erkennt und den Lockout elektronisch steuert. Beim Kalibrieren wird definiert, ob der die Gabel bergauf oder schon in der Ebene blockieren soll.

Und tatsächlich: Die Schwaben-Forke blockiert im Uphill wie von Geisterhand. Geht es eben über Trails, öffnet sich das System mit leisem Summen. Der WiFi-Remote bietet zudem die manuelle Steuerung des Lockouts.

Für Racer, die ständig attackieren, ist dieser Automode top. Für Trail-Biker wäre es sinnvoller, wenn lediglich eine Wippunterdrückung zuschalten würde, dann fielen ruppige Auffahrten leichter.

Offen wirkt die steife Magura TS8 R 120 Elect etwas überdämpft und reagiert oftmals recht träge.

Technische Daten

Preis 999 Euro
Gewicht 1780 g
Federweg getestet 130 mm
Laufradgrößen erhältlich 26", 27,5", 29"
Laufradgröße getestet 29"
Einbaulänge 540 mm
Achse 15 mm
Schaft konisch
Bremsaufnahme PM 6"
Max. Scheibengröße 200 mm

Kennlinie

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MountainBIKE
MountainBIKE Magura TS8 R 120 Elect Kennlinie

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MountainBIKE
MountainBIKE Magura TS8 R 120 Elect Beurteilung

Magura TS8 R 120 Elect im Vergleichstest

MB 0914 Federgabeln Teaserbild
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Fazit

Magura bietet High-Tech mit „intelligenter“ Elektronik. Trail-Fans wünschen sich jedoch mehr Komfort. Für Racer ist das System aber top.

Chris Pauls 06.10.2014
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