Testurteil
Komponenten
Naben: Fulcrum Centerlock, Felgen: 23,3 mm Fulcrum Tubeless, Speichen: je 8 und 16 pro Seite, Alu Aero 4,5-3,5-4,2/1,5-3,5 einfach und 2fach gekreuzt
Trägheit
Die gut verteilten Massen sorgen trotz höherem Gewicht für geringe Trägheit
Seitensteifigkeit
Auftretende Seitenkräfte meistert das Highend-Fulcrum mit Bravour
Torsionssteifigkeit
Trotz der ungewöhnlichen Aufteilung der Speichen ein absoluter Topwert
Rundlauf/mittig
Das Abdrücken der Felge führte praktisch zu keiner Erhöhung des Seitenschlags. Top!
Technische Daten
| Preis | 835 Euro * |
|---|---|
| Gewicht | 822/979 g ** |
* inkl. Schnellspanner ** vorne/hinten (inkl. Schnellspanner)
Gewicht (20 % vom Gesamturteil)
Redaktion
Trägheit (20 % vom Gesamturteil)
Redaktion
Seitensteifigkeit (20 % vom Gesamturteil)
Redaktion
Torsionssteifigkeit (20 % vom Gesamturteil)
Redaktion
Rundlauf/mittig (20 % vom Gesamturteil)
Redaktion
Fulcrum Redmetal Zero im Vergleichstest
Dipl.-Ing. (FH) Rainer Sebal
03.03.2008
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