Benjamin Hahn
Testbericht: Formula R1 Racing
Funktionsweise: 2-Kolben, Dot 4
Belag: Organisch (Alu-Träger)/Sinter
Einstellung: Griffweite
Montage: 6-Loch, Flip-Flop-Hebel
Durchmesser: 160-Millimeter:
Superleichte Bremse. Bei langen Abfahrten sinkt die Bremskraft deutlich und erschwert die Dosierbarkeit.
Testergebnis: Gut
Durchmesser: 180-Millimeter:
Mehr Bremskraft, Standfestigkeit und somit auch bessere Dosierbarkeit als mit kleiner Disc. Sehr leicht.
Testergebnis: Sehr gut
Durchmesser: 203-Millimeter:
Eine immer noch leichte Option für schwere Racer. Ausreichend hitzefest und mit guter Bremsleistung.
Testergebnis: Sehr gut
Technische Daten
| Preis | ab 354 Euro |
|---|
¹Prozentangaben entsprechen dem Anteil am Gesamturteil ²Komplette Vorderradbremse inklusive Scheibe, Adapter und Montageschrauben
Formula R1 Racing
Scheibenbremsen im Test
Formula R1 Racing im Vergleichstest
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