Chris Pauls
08.01.2015
Benjamin Hahn
Testbericht: Forca SPS 400
Testurteil
Wer eine preisgünstige, simple Alternative zu den teuren Modellen sucht, sollte die Forca SPS 400 in Betracht ziehen. Sie funktioniert über eine Stahlfeder, die beim Absenken vorgespannt wird. Im Tauchrohr befinden sich drei Löcher, welche die Stütze mit einem Bolzen arretieren.
Benjamin Hahn
Über die Löcher in den Tauchrohren wird die dreistufige Forca arretiert. Das System ist simpel und schier unkaputtbar.
Um die Stütze zu betätigen, muss der Fahrer den Sattel leicht be-/entlasten, damit der Bolzen aus dem Loch gleiten kann – eher lästig, da man kurz aufhören muss zu pedalieren. Die 27,2 mm dicke Stütze kommt mit Adaptern für 30,9- und 31,6-mm-Sattelrohre. Für 2015 ist eine 31,6er-Version geplant.
Technische Daten
| Preis | 130 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 601 Gramm (inklusive Fernbedienung und einer Kabellänge von 1200 mm) |
| Durchmesser | 27,2 mm |
| Versatz | 0 mm |
| Länge | 435 mm |
| Funktionsweise | Vorspannbare Stahlfeder, 3-stufige mechanische Klemmung, fixe Kabelzuganlenkung |
Forca SPS 400
Forca SPS 400 im Vergleichstest
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