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DT Swiss OPM ODL NCS 120 Benjamin Hahn

Testbericht: DT Swiss OPM ODL NCS 120

Die neue DT Swiss OPM ODL NCS 120 ist durchdacht. Die Technik ist simpel, die Bedienbarkeit top und die Funktion – typisch DT Swiss – äußerst akkurat.

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Die neue Gabelgeneration von DT Swiss nennt sich One Piece Magnesium, kurz OPM. Das Casting besteht nun aus einem Stück, das Alu/Magnesium-Gehäuse verleiht der Gabel ein geringes Gewicht von 1683 g und hohe Steifigkeit. Neu ist zudem die ODL-Dämpferkartusche, die ähnlich wie bei Fox dreistufig verstellbar ist. „Open“ steht für geringste Druckstufendämpfung, „Drive“ für Wippunterdrückung und „Lock“ für blockiert.

Im offenen Modus reagiert die DT blitzschnell und sensibel auf Unebenheiten. Auch dicke Schläge nimmt sie willig auf und kommt schnell aus den Tiefen des Hubs hervorgeschnellt, um neue Schläge zu verarbeiten. Die Lenkpräzision ist top, prädestiniert die Schweizerin auch für härtere Trail-Touren.

Technische Daten

Preis 859 Euro
Gewicht 1683 g
Federweg getestet 123 mm
Laufradgrößen erhältlich 26", 27,5", 29"
Laufradgröße getestet 29"
Einbaulänge 525 mm
Achse 15 mm
Schaft konisch
Bremsaufnahme PM 6"
Max. Scheibengröße 200 mm

Kennlinie

DT Swiss OPM ODL NCS 120 Kennlinie
DT Swiss OPM ODL NCS 120 Kennlinie

DT Swiss OPM ODL NCS 120 Bewertung
Redaktion
DT Swiss OPM ODL NCS 120 Bewertung

DT Swiss OPM ODL NCS 120 im Vergleichstest

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Fazit

Die neue DT Swiss OPM ODL NCS 120 ist durchdacht. Die Technik ist simpel, die Bedienbarkeit top und die Funktion – typisch DT Swiss – äußerst akkurat.

Chris Pauls 06.10.2014
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