Federgabeln im Test

Testurteil

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Test: 9 Federgabeln - von Race bis Enduro (2016)

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DT Swiss stellte bereits im Vorjahr die neue Race-Gabel OPM O.D.L. vor. Mit ein wenig mehr als 1500 g (ohne Remote) ist die fast vollständig aus Carbon bestehende Gabel immer noch superleicht. Sie hinkt aber in Sachen Laborsteifigkeit etwas hinter den Kontrahenten her, was sich auch auf dem Trail bemerkbar macht.

Benjamin Hahn

Per Lenkerfernbedienung kann der Racer zwischen offener, mittlerer und blockierter Dämpfung wählen.

Die Tester notierten: „Für Cross-Country präzise genug.“ Weniger gut: Beim Einstellen des Rebound fehlt die Plus/Minus-Anzeige. Gut hingegen: Über die Lenkerfernbedienung ist die DT Swiss OPM O.D.L. 100 Race schnell blockiert oder wahlweise in einen etwas strafferen Modus geschaltet – und ist so blitzschnell bereit für Sprints.

Im offenen Modus reagiert die Gabel auf Schläge sensibel. Sie kann zudem über ein Drehrad in der Lowspeed-Druckstufe feinjustiert werden, dann fährt sie sich etwas straffer, bleibt aber ausreichend sensibel. Bei größeren Schlägen fehlt der DT Swiss OPM O.D.L. 100 Race etwas Endprogression, sie kann durchschlagen. Unterm Strich ist die OPM eine klassische Race-Forke mit praktischem Lenker-Lockout.

Bewertung / Kennlinie

Redaktion

DT Swiss OPM O.D.L. 100 Race

DT Swiss OPM O.D.L. 100 Race im Vergleichstest

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