DT Swiss überzeugt mit der optisch sowie technisch raffinierten F 535 One, deren Stärke vor allem im Komfortbereich liegt.
Chris Pauls
29.01.2019
Dennis Stratmann
Testbericht: DT Swiss F 535 One
Testurteil
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Nach Jahren des Nischendaseins will DT Swiss wieder im Gabelsegment angreifen. Mit 35-mm-Standrohren und optional 130 bis 160 mm Federweg soll die Neue in All- Mountains und Enduros (aber auch an EBikes) eine gute Figur abgeben. Dazu gehen die Schweizer völlig neue Wege: Die Bedienknöpfe verschwinden zum Teil unter Abdeckkappen. Die Justage geschieht mittels Torx, der in der Steckachse steckt.
Dennis Stratmann
Das Tool zum Justieren und Aufschrauben der Kappen befindet sich im Hebel der Steckachse. Der Hebel kann übrigens komplett entfernt werden.
In der Praxis begeistert die DT Swiss F 535 One mit sensiblem Ansprechverhalten und schnellem Reaktionsvermögen im mittleren Hub. Top: Auch der Endfederweg ist über Volumen- Spacer einstellbar. Das Setup ist leicht zu finden. Einzig im ganz harten Einsatz kommt die DT Swiss F 535 One den Platzhirschen Fox und Rock Shox (noch) nicht ganz nach.
Aktuelle Preise (sofern Angebote bei Partnershops vorhanden)
Technische Daten
| Preis | 1149 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 2142 g |
| Federweg getestet | 160 mm |
| Laufraddimensionen | 27,5", 29" |
| Getestete Laufraddimension | 29" |
| Einbauhöhe | 570 mm |
| Achse | 15 x 110 mm |
| Standrohr | 35 mm |
| Bremsaufnahme | Postmount 180 |
| Max. Discgröße | 203 mm |
DT Swiss F 535 One - Bewertung
Redaktion
Federgabeltest
DT Swiss F 535 One im Vergleichstest
Fazit
DT Swiss überzeugt mit der optisch sowie technisch raffinierten F 535 One, deren Stärke vor allem im Komfortbereich liegt.
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