Benjamin Hahn Fotografie
Continental schickt sein eigentliches Enduro-Flaggschiff in den Test und liegt damit nicht falsch. Gewicht und Rollverhalten fallen zwar ab, dafür ist der Baron ein Grip-Monster. Der sehr teure Reifen ist tasächlich 66 mm breit, also ein „wahrer“ 2,6er.
Testurteil
| Preis vorne | 80 Euro |
|---|---|
| Preis hinten | 80 Euro |
| Gewicht vorne | 892 g |
| Gewicht hinten | 892 g |
| Reifendimension | 66,1 mm (gemessene Breite an den Außenstollen, Felgenmaulweite: 25 mm) |
| Zusatzinfos | Gummimischung: „Black-Chili“- Compound. Karkasse: 240 TPI. Auch in 26 und 29 Zoll * |
| Testurteil | Sehr gut (77 Punkte) |
* TPI = Thread per Inch; je niedriger der Wert, desto weicher
Continental Der Baron Projekt 2,6" im Vergleichstest
