Federgabeln und Dämpfer mb-1016-fox-36-float-fit-factory-benjamin-hahn (jpg) Federgabeln Testbericht: Fox 36 Float Fit Factory

Die leichte Fox 36 Float Fit Factory fasziniert mit exzellenter Performance. Leider fehlt ihr die schnelle Lock-Funktion der Lyrik. Die vielen Setup-Möglichkeiten erfordern Profi-Wissen.

Federgabeln und Dämpfer mb-1016-rock-shox-pike-rct3-benjamin-hahn (jpg) Federgabeln Testbericht: Rock Shox Pike RCT3 (2016)

Enduro-Performance im Klein-Format. Die Rock Shox Pike RCT3 besticht auch im Trail-Segment, überzeugt mit toller Performance, hoher Steifigkeit und einem immer noch attraktiven Gewicht.

Federgabeln und Dämpfer mb-1016-dvo-diamond-benjamin-hahn (jpg) Federgabeln Testbericht: DVO Diamond

Die edel verarbeitete DVO Diamond ist das Sensibelchen unter den Enduro-Forken. Unter den vielen Verstellmöglichkeiten überzeugt die effektive und gut erreichbare Lowspeed-Druckstufe am meisten.

Federgabeln und Dämpfer mb-1016-formula-thirty-three-benjamin-hahn (jpg) Federgabeln Testbericht: Formula Thirty-Three

Superleicht und mit feinstem Ansprechverhalten kann die Formula Thirty-Three den schwereren Gabeln Fox 34 Float Fit Factory und Rock Shox Pike RCT3 Paroli bieten. Die Bedienbarkeit ist aber nicht ganz optimal.

Federgabeln und Dämpfer mb-1016-rock-shox-sid-world-cup-benjamin-hahn (jpg) Federgabeln Testbericht: Rock Shox SID World Cup (2016)

Die neue Rock Shox SID World Cup ist dank sehr hoher Steifigkeit, aktivem Ansprechverhalten und geringem Gewicht eine Top-Wahl für Racer. An der neuen, noch leichteren Fox 32 Step-Cast Factory kann sie aber nicht vorbeiziehen.

Federgabeln und Dämpfer MB DT Swiss OPM O.D.L. 100 Race Federgabeln Testbericht: DT Swiss OPM O.D.L. 100 Race

Praktischer Lenker-Lockout, gutes Ansprechverhalten und gut nutzbarer Federweg – DT Swiss liefert mit der edel verarbeiteten Carbon-Gabel OPM O.D.L. 100 Race eine reinrassige Race-Gabel.

Federgabeln und Dämpfer mb-1016-fox-34-float-fit-factory-benjamin-hahn (jpg) Federgabeln Testbericht: Fox 34 Float Fit Factory

Die Fox 34 Float Fit Factory ist die perfekte Allround-Gabel. Sie hält zuverlässig Bodenkontakt, bietet super Gewichts-/Steifigkeitswerte und hat ausreichend viele Einstellmöglichkeiten, die niemand überfordern.

Federgabeln und Dämpfer MB 1016 Federgabeln Teaserbild 9 Federgabeln für Mountainbiker im Test – Race-, Touren- und Enduro-Modelle (2016) Test: 9 Federgabeln – von Race bis Enduro

Je drei MTB-Federgabeln aus den Kategorien Cross-Country, TRail/All-Mountain und Enduro treten zum Test an. Darunter je eine von Fox und Rock Shox.

Bremse mb-0816-shimano-xt-benjamin-hahn (jpg) Bremsen Testbericht: Shimano XT BR-M8000

Wie die preisgekrönte Vorgängerin begeistert die neue XT M8000 bei Dosierbarkeit und Ergonomie, der kurze Hebel liegt ideal am Finger an. Die maximale Bremskraft ist in Labor wie Praxis hoch, die Standfestigkeit dafür nicht optimal.

Bremse mb-0816-sram-guide-ultimate-benjamin-hahn (jpg) Bremsen Testbericht: Sram Guide Ultimate

Avid/Sram-Bremsen überzeugen meist durch Ergonomie und Dosierbarkeit. So auch die Sram Guide Ultimate: Druckpunkt- und Griffweitenverstellung sind ideal umgesetzt, die Veränderungen auch spürbar.

Bremse mb-0816-hope-tech-3-x2-benjamin-hahn (jpg) Bremsen Testbericht: Hope Tech 3 X2

Die Hope Tech 3 X2 glänzt in Sachen Einstellmöglichkeiten: Griffweite und Druckpunkt sind werkzeuglos verstellbar – für eine CC-Bremse nicht selbstverständlich.

Bremse mb-0816-sram-level-ultimate-benjamin-hahn (jpg) Bremsen Testbericht: Sram Level Ultimate

Wer eine klassische Race-Bremse sucht, liegt bei der teuren, im Worldcup verbreiteten Sram Level Ultimate richtig: Zwischen auf und zu gibt es bei den US-Stoppern eher wenig.

Bremse mb-0816-shimano-xtr-race-benjamin-hahn (jpg) Bremsen Testbericht: Shimano XTR Race (2016)

Shimano hat mit der leichten Race-Version (M9000) der XTR eine tolle Bremse für CC und Marathon im Portfolio – selbst wenn die Shimano XTR Race in keinem Bereich den absoluten Spitzenwert erreicht.

Bremse mb-0816-magura-mt-trail-benjamin-hahn (jpg) Bremsen Testbericht: Magura MT Trail

Maguras Kombi aus vier Kolben vorne und zwei Kolben hinten belohnt richtiges Bremsen.

Bremse mb-0816-trickstuff-direttissima-benjamin-hahn (jpg) Bremsen Testbericht: Trickstuff Direttissima

Bääm! Der Biss der Trickstuff Direttissima ist enorm. Im Vergleich zum Vorgänger Cleg hat sich der Durchmesser der vier Kolben um je einen Millimeter erhöht. Das gibt Kraft – für leichte Fahrer fast zu viel.

Bremse mb-0816-magura-mt8-benjamin-hahn (jpg) Bremsen Testbericht: Magura MT8 (2016)

Die Magura MT8 überzeugt durchwegs mit top Bremsleistung. So ist die Bremskraft im Trockenen wie Nassen enorm – bei guter Dosierbarkeit mit recht langem, sanftem Hebelweg. Zudem zeigt die Magura MT8 in Labor und Praxis viel Ausdauer.

Bremse mb-0816-trp-slate-t4-benjamin-hahn (jpg) Bremsen Testbericht: TRP Slate T4

Vier Kolben, hohes Gewicht und ein zwar langer, aber ergonomisch gelungener Hebel – die TRP Slate T4 macht einen wuchtigen Eindruck.

Bremse MB BFO H2O Bremsen Testbericht: BFO H2O

Wasser marsch! Unter den CC-Bremsen entwickelt keine im Labor mehr Bremskraft als die extrem leichte BFO H20. ­Allerdings sind der wenig definierte Druckpunkt und damit die Dosierbarkeit ungewohnt – trotz des ergonomischen Hebels.

Bremse MB 0816 Bremsentest Teaserbild 10 Scheibenbremsen für Mountainbiker im Test (2016) Test: MTB-Bremsen – 5 Race- und 5 AM-Modelle

Wer richtig bremst, hat mehr Spaß auf dem Trail. Dabei kommt es bei MTB-Scheibenbremsen neben der Bremskraft aber auch auf Dosierbarkeit und Standfestigkeit an.

Rund ums Laufrad mb-0516-onza-citius-2-komma-4-zoll-und-ibex-2-komma-4-zoll-benjamin-hahn (jpg) Reifen Testbericht: Onza Citius 2,4"/Ibex 2,4"

Der Onza Citius 2,4" und der Onza Ibex 2,4" besitzen dieselbe Gummimischung, aber unterschiedliches Profil. Der Rollwiderstand vorn/hinten ist dennoch gleich – und könnte besser sein. Ordentlicher Pannenschutz.

Rund ums Laufrad mb-0516-specialized-butcher-control-2-komma-3-zoll-und-purgatory-control-2-komma-3-zoll-benjamin-hahn (jpg) Reifen Testbericht: Specialized Butcher Control 2,3"/Purgatory Control 2,3"

Der Specialized Butcher Control 2,3" sowie der Specialized Purgatory Control 2,3" präsentieren sich als das leichteste Paar im Test, rollen sehr schnell und bieten am All-Mountain-Bike massig Grip und Traktion – klasse.

Rund ums Laufrad mb-0516-vittoria-morsa-2-komma-3-zoll-benjamin-hahn (jpg) Reifen Testbericht: Vittoria Morsa 2,3"

Vittoria setzt beim Morsa 2,3" auf ein ganz neues Material namens Graphen – eine hauchdünne Folie aus reinem Kohlenstoff, die dem Gummi extremen Grip und maximale Haltbarkeit verleihen soll.

Rund ums Laufrad mb-0516-schwalbe-fat-albert-front-2-komma-35-zoll-und-fat-albert-rear-2-komma-35-zoll-benjamin-hahn (jpg) Reifen Testbericht: Schwalbe Fat Albert Front 2,35"/Fat Albert Rear 2,35"

Schwalbe Fat Albert Front 2,35"/Fat Albert Rear 2,35" - die Neuauflage des All-Mountain-Klassikers kommt mit ausgeklügeltem Profil für Vorder- und Hinterrad.

Rund ums Laufrad mb-0516-vredestein-bobcat-2-komma-35-zoll-benjamin-hahn (jpg) Reifen Testbericht: Vredestein Bobcat 2,35"

Der Vredestein Bobcat 2,35" überzeugt im Labor mit super Rollverhalten bei noch sehr gutem Gewicht – top für Touren. Der Durchschlagschutz könnte besser sein.

Rund ums Laufrad mb-0516-michelin-wild-grip-r-2-komma-35-zoll-und-wild-race-r-enduro-rear-2-komma-35-zoll-benjamin-hahn (jpg) Reifen Testbericht: Michelin Wild Grip’r 2,35"/Wild Race’r Enduro Rear 2,35"

Michelin schickt mit dem Wild Race’r Enduro Rear 2,35" einen schweren Enduro-Hinterreifen und mit dem Wild Grip’r 2,35" einen leichten, aber klebrigen Vorderreifen ins Rennen.

Parts Rund ums Laufrad mb-0619-reifen-test-1 (jpg) Mountainbike-Reifen im Test – 8 Tour - und All-Mountain Reifen Test: 8 MTB-Reifen für Touren und All-Mountain Terrain

Allround-Eigenschaft – die soll ein guter Reifen für Tour- und Trailfans...

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