Sonderedition zum 25-jährigen Jubiläum: GT Zaskar

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Foto: Benjamin Hahn GT Zaskar

Limitierte Auflage von 100 Rahmen

Zum 25-jährigen Jubiläum des GT Zaskar kommt ein ganz besonderes Schmankerl von GT. Nur 100 Stück produzierte GT vom Sondermodell-Rahmen mit Speziallackierung.

GT Zaskar 2016: So sieht sieht das brandneue GT Zaskar Carbon aus

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Umgedrehter Schriftzug

Den Rahmen ziert der ehemalige, "ausgefranste" Zaskar-Schriftzug. Wunderbar: Am ersten Zaskar lag der schwarze Schriftzug auf silbernen Rahmen. Jetzt ist es genau umgedreht.

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Nur zu gewinnen: Speziallackierung

Feine Details machen den Jubiläums-Rahmen zu etwas besonderem. Die 100 Carbon-Rahmen sind nicht käuflich, sondern können nur über Verlosungen gewonnen werden.

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Eurobike-Aufbau

Auf der Eurobike präsentierte GT einen Spezial-Aufbau zur Sonderlackierung. Die Idee von Marketing-Manager Philipp Martin: Ein Zaskar, an dem möglichst viele Anbauteile arbeiten, die es bereits in den Neunziger Jahren in früherer Version gab. Ausnahmen: Rock Shox Reverb-Stütze und Srams 1 x 11-Antrieb bekam der Aufbau trotzdem. Es sollte ein Rad nach aktuellem Stand der Technik herauskommen. Alle anderen Anbauteile ...

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Rock Shox RS-1 Limited Edition

... wie die Rock Shox RS-1 gab es in früherer Version in den Neunzigern schon. Cool: Die Ur-RS-1 ist nur wenige Jahre älter als das Zaskar. Decals und Farbwahl der RS-1 Limited Edition entsprechen den Anfängen der Gabel.

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Selle Italia Flite

Nicht wegdzudenken aus der Radsport-Geschichte ist auch Selle Italias Flite. Der weltbekannte Sattel-Klassiker darf an der Sonderedition natürlich nicht fehlen.

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Onza Reifen

Auch die Onza-Reifen gab es schon Mitte der Neunziger. Schön: Auch heute gibt es noch Versionen mit heller Flanke - Oldschool-Style.

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Oury Griffe mit Sram Drehgriff-Schaltung

Noch so ein Klassiker: Die Oury Rubber-Griffe gibt es gefühlt schon immer. Passend dazu schaltet das Zaskar per Grip Shift - das Geburtsprodukt von Sram.

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Magura MT7-Bremsen

Natürlich darf auch Magura nicht fehlen. Passenderweise legt Magura die MT7-Bremse jetzt neu auch wieder in legendärer Race Line-Edition auf - in Magura-mäßigem Neon.

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Charakteristischer Rahmenübergang

Auch die charakteristische Rahmenform Triple Triangle des GT Zaskars bleibt erhalten, bei der Sitzrohr, Sitzstreben und Oberrohr ein Dreieck bilden - zwar in organisch anmutender, aber doch noch wahrnehmbarer Form.

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