Rotwild R.Q1 und R.C1: E-Mountainbikes mit Brose-Antrieb

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Foto: Rotwild Rotwild RQ1 und RC1 E-Mountainbike

Rotwild R.C1 und R.Q1

Mit den neuen E-Mountainbikes R.C1 (links) und R.Q1 (rechts) bietet Rotwild ab der Saison 2015 zwei sportliche Pedelecs mit Brose-Antrieb.

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Rotwild R.C1

Das Hardtail R.C1 fährt auf 29-Zoll Laufrädern. Das E-Mountainbike mit Brose-Mittelmotor soll rund 4.000 Euro kosten.

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Rotwild R.Q1

Das All-Mountain Rotwild R.Q1 besitzt 27,5-Zoll-Laufräder und kommt mit 140 Millimetern Federweg. Der Preis soll um 5.000 Euro liegen.

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Rotwild R.Q1

Der Akku des Rotwild R.Q1 ist im Unterrohr versteckt.

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Rotwild R.Q1

Der Mittelmotor von Brose liefert 250 Watt.

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Rotwild R.Q1

Der Brose-Antrieb ist laut Rotwild kleiner und in seiner Leistungsklasse etwa ein Kilogramm leichter als Wettbewerbsprodukte.

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Rotwild R.Q1

Noch gibt es die E-Mountainbikes R.C1 und R.Q1 nur als Prototypen. Der Verkauf soll frühestens im Herbst 2014 starten.

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Rotwild R.C1 und R.Q1

Die Gabel kommt von DT-Swiss.

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Rotwild R.C1 und R.Q1

Die Prototypen sind mit Reifen aus dem Hause Continental ausgestattet.

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Rotwild R.C1 und R.Q1

Die Laufräder stammen von DT Swiss. Der Prototyp ist mit dem Modell XM 1501 ausgestattet.

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Rotwild R.C1 und R.Q1

Die Firma Brose produziert eigentlich Elektromotoren für die Automobil-Branche. Seit 2010 wurde an dem Pedelec-Antrieb entwickelt.

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