Neue MTB-Parts für 2016 - MountainBIKE zeigt die Highlights

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Foto: Benjamin Hahn E13 EX Kassette

E13-EX-Kassette bis 44 Zähne

Wer diese Kassette montiert, braucht mit Sicherheit keinen Umwerfer mehr. Denn: Die E13 Kassette wird es in der 11-fach-Version mit 9-44 Zähnen geben. Die 10-fach-Variante kommt mit 9-42 Zähnen. Der große Teil wird via XD-Freilauf aufgeschraubt und der kleinere Part dazu geklickt. Preislich ist die Kassette nicht gerade günstig: 11-fach kostet 319 Euro und soll 320 g wiegen; 10-fach kostet 289 Euro und soll 300 g wiegen. Bereits beim Sea-Otter-Festival in diesem Jahr hat sich MountainBIKE die E13-Kassette in einem Vorserien-Status angeschaut.

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Lässig: Selle Italia bringt eine Retro-Linie bekannter MTB-Sattel-Klassiker

Turbo, Flite und SLR von Selle Italia - das waren (und) sind die wohl größten Klassiker unter den Mountainbike-Sätteln. Nun gibt es diese zeitlosen Sättel in einer speziellen Klassiker-Serie.

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Der MTB-Sattel Selle Italia Turbo 1980 Nubuk

1980 kam der Selle Italia Turbo auf den Markt, war quasi einer der ersten "Sportsättel" der Fahrradwelt - und durfte Anfang der 80er an keinem Mountainbike fehlen. Das Retro-Modell kommt mit Nubuk-Wildleder, wiegt 295 Gramm und kostet attraktive 79 Euro.

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Der MTB-Sattel Selle Italia Flite 1990 Nubuk

Zehn Jahre nach dem Selle Italia Turbo folgte der MTB-Sattel Selle Italia Flite - DER Klassiker schlechthin und Pflicht an jedem MTB der 90er. Der kultige Sattel Selle Italia Flite 1990 Nubuk kostet 119 Euro, wiegt 230 Gramm. Auch mit schwarzem Glattleder für 109 Euro.

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Der MTB-Sattel Selle Italia SLR Nubuk

Einst das Topmodell für Rennradfahrer, wurde der Selle Italia SLR auch am Mountainbike zu Beginn des neuen Jahrtausend zum Inbegriff eines Race-Sattels. Der "Neo-Klassiker" Selle Italia SLR Nubuk kostet faire 139 Euro, wiegt immer noch leichte 175 Gramm.

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Die Vintage-Sättel von Selle Italia - zu schade für den Wald?

Als Sättel für den "urbanen Fahrer" preist Selle Italia die Nubuk-Varianten von Turbo, SLR und Flite an. Klar, bei Dreck und Matsch leidet das Wildleder stark. Aber als wunderschöne Veredelung eines MTB-Zweiradklassikers? Warum nicht!

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Trail Boss: Neuer Plus-Reifen von WTB

Wer ist der Boss? Vielleicht künftig der neue Plus-Reifen Trail Boss von WTB? Nachdem die Amis schon im Vorjahr einen der ersten Plus-Reifen im Programm führten, zeigen sie nun einen den bewährten Trail-Reifen Trail Boss in der 27,5 x 3,0 Version. Preislich liegt der Dicke bei 64,90 Euro.

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Trickstuff Direttissima: Neue 4-Kolben-Bremse

Trickstuff bringt mit der Direttissima eine neue 4-Kolben-Bremse mit aufwendig gefrästem Hebel-Design. Die neue Direttissima ersetzt die aktuelle The-Cleg-Bremse.
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Neues Enduro-Klickie: Crankbrothers Mallet E

Enduro-Racer aufgepasst: Das Mallet von Crankbrothers kommt als Enduro-Version. Abgeschrägte Kanten sollen das Hängenbleiben an Fels und Co. vermindern. Neue Lager die Haltbarkeit erhöhen und ein austauschbares Plattensystem die Anpassbarkeit an den Schuh verbessern. Das Gewicht soll bei 419 g pro Paar liegen.

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Flatpedal Stomp von Crankbrothers

Brandneu ist das Flatpedal Stomp von Crankbrothers. Es wird in zwei Größen erhältlich sein, damit Fahrer mit großen oder kleinen Füßen die richtige Standfläche finden. Diese ist konkav und mit 10 Pins pro Seite ausgestattet. Die Lagerung soll äußerst Robust sein. Das Gewicht liegt bei 375 g (Small) und 405 g (Large).

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Neues Crankbrothers Mallet DH/Race

Crankbrothers erneuert das Mallet DH/Race Klickpedal. Neue Lager sowie eine überarbeitete, konkave Standfläche treffen auf das bewährte Klicksystem. Das Set soll 568 g wiegen.

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Neues Crankbrothers Candy

Crankbrothers überarbeitet das erfolgreiche Candy-Pedal. Nicht nur die Lagerung ist neu, sondern auch, dass man nun die Distanzplatten an den Seiten austauschen kann. Somit soll das Pedal auf jeden Schuh angepasst werden können. Im Bild ist das Candy 11 mit Titanachse zu sehen, es soll 249 g wiegen.

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Crankborthers Double Shot

Das halb Klick-, halb Flat-Pedal soll für Einsteiger, Fatbiker und Citybiker interessant sein. Es bietet auf der einen Seite den bewährten Klickmechanismus von Crankbrothers und auf der anderen eine Standfläche für Alltagsschuhe.

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Bremst mit Wasser: Break Force One H2O

Ungewöhnlich, aber wahr: Die Bremsen-Spezialisten von Break Force One (BFO) bauen die erste Bremse mit Wasser als Bremsmedium. Die BFO H2O soll trotz des geringen Siedepunkts von Wasser äußerst standfest sein.
Alle Infos zur neuen BFO H2O

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Neue Wattmess-Kurbel von Stages

Eigentlich versieht Stages sein Wattmess-System an den Kurbeln von Sram, Shimano und FSA. Nun bringen die Amis eine eigene mit Sram- und FSA-kompatible Kurbel. Weiterhin werden aber auch Kurbeln mit Wattmessung der besagten Hersteller angeboten. Neu ist das schlankere Gehäuse der Wattmesseinheit und der Einsatz an Carbon-Kurbeln. Der Preis für die neue Stages-Kurbel beträgt 799 Euro.

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Jagwire: Neuer reibungsarmer Schaltzug

Der Schaltzug Jagwire Ultra Slick kommt ohne Polymer-Beschichtung aus und soll dank Nano-Poliertur dennoch so geringe Reibungswerte aufweisen wie die speziell beschichtetet Züge. Der 15 Euro teure Zug ist mit jeglichen Aussenhüllen kombinierbar. Dazu bietet Jagwire eine neue leichte Aussenhülle, die aus geflochtenem Draht besteht. Sie soll 30 % leichter sein als herkömmliche Aussenhüllen. Preis pro Set mit Zug 45 Euro.

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Enduro-Stahlfederbein Cane Creek DB Coil CS

Fans softer Mountainbike-Fahrwerke können sich freuen: Cane Creek bringt das MTB-Federbein DB Coil CS mit Stahlfederbein für Enduro-Biker. Neu ist vor allem eine Kletterhilfe.
Infos und Bilder zum Cane Creek DB Coil CS

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Ultraleichte Carbon-Gabel Xcite Zero von German-A

German-A-Marketing-Frau Suzana Vidovic zeigt stolz die neue Xcite-Zero-Gabel. Die leichte Voll-Carbon-Luftgabel soll nur 988 g wiegen und soll trotz Leichtbau ausreichend Steifigkeit bieten. Für 26, 27,5 und 29 Zoll erhältlich, Hub wahlweise 100 oder 120 mm. Der Preis liegt bei 1699 Euro.

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Ultraleichter German-A Luftdämpfer

German-A bricht wiedermal alle Gewichtsrekrode. Der Air-Force Zero soll nur 98 g wiegen und kommt ohne Öl aus, er dämpft nämlich über eine Luftdämpfung. In der Einbaulänge 165 oder 200 mm kostet der Dämpfer 349 Euro.

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Neuer Carbon-Lenker von Acros

Acros bietet den Popular Bar mit 35 mm Klemmung an. Der in Deutschland produzierte Lenker ist 780 mm breit, soll 195 g wiegen und 149 Euro kosten. Good to know: Alle Acros-Produkte können künftig direkt im Netz bestellt werden.

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Acros baut jetzt Laufräder

Die deutsche Marke Acros baut nun auch komplette Laufradsätze. dabei setzten die Schwaben auf dei hauseigenen Nabem und kaufen felgenringe von WTB, Notubes und ryde hinzu. Im Bild ist das A-Wheel XC Race zu sehen, das 1350 g wiegen soll und 799 Euro kostet

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Leichtbau-Sattelklemme Gandhi von Trickstuff

Trickstuff goes Leichtbau: Neu im Sortiment ist die ultraleichte Sattelklemme Gandhi. Sie soll, wie ihr Namenspatron, zart aber beharrlich sein bzw. klemmen. Das Gewicht liegt um 10 g. Es werden die Größen 31,8/34,9 und 38 mm für 29,90/30,90 und 31,90 Euro angeboten.

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Trickstuff Verbindung für Shimano/Sram-Cockpit

Schon im Vorjahr zeigte Trickstuff den Matchi, über den sich Sram-Schalthebel an Shimano-Bremsen montieren lassen (Set 29,90 Euro). Jetzt gibt es den Friendship, der es ermöglicht Shimano-Schalthebel an Sram/Avid-Bremshebel zu montieren (Set 19,90 Euro). Ob das bei den beiden Erzrivalen aus Japan und USA für wahre Freundschaft sorgen wird, bleibt zu bezweifeln.

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Trickstuff: Superleichte Kralle Deckele und Spacer Ringli

Trickstuff ist für überraschende Innovationen bekannt. Die A-Head-Kralle Deckele wird über eine exzentrisch sitzende Schraube fixiert und ist für Alu-, Carbon- und Stahlschäfte gedacht. Sensationell: Das System wiegt exakt 12 g. Passend dazu bietet Trickstuff die Spacer namens Ringli, die im Set (13, 9, 6 und 3 mm) nur 8,97 g wiegen sollen. Preis? 27,90 Euro fürs Deckele und 21,90 Euro für die Ringli.

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Neuer Sattel von Tune

Der neue Sattel Re4mer ist ein Voll-Carbon-Sattel der neue Maßstäbe setzen soll. 79 Gramm, flache, geschlossene Nase, keine scharfen Kanten und ovales Carbongestell sollen den neuen Sattel zum Verkaufsschlager machen.

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Tune Energieträger

Energieträger heißt der neue Sattelstützen-Einsatz von Tune, in dem sich der Akku der Shimanos XTR und Dura Ace Di2 verstecken lässt. Der Akku, den es in einer Rundversion gibt, kann somit in der Stütze platziert werden.

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Tune QC - schnelle Steckachse

Uli Fahl zeigt die wahrscheinlich schnellste Steckachse der Welt. Die neue Tune-QC-Achse klemmt über ein neues System und ist für Rennrad- sowie Mountainbike-Hersteller interessant. Per Knopfdruck und Spannhebel wird der Mechanismus entriegelt. Zum Spannen muss die Achse einfach einrasten und wird per Hebel wieder gespannt. Wir sind „gespannt“, an welchen Bikes die neue Achse künftig verbaut sein wird.

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WTB: Neue Griffbefestigung Padloc

WTB will einen neuen Verdrehschutz für MTB-Griffe etablieren. Die Griffe mit dem sogenannte Padloc-System werden über einen schräg abgeschnitten Lenker fixiert. Es wird verschiedene Modelle und Farben geben. Preislich liegt das Set bei je 29,90.

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Neuer Carbon-Laufrad-Hersteller aus den USA

Knight Sales-Manager Mike Fusaro hält stolz das neue Knight-Enduro-Laufrad in die Kamera. Die Carbon-Felgen werden in einem speziellen Fertigungsverfahren hergestellt und wahlweise mit Chris-King- oder DT-Swiss-Naben aufgebaut. Ab Januar sollen die Laufräder lieferbar sein. In Deutschland importiert Shocker Distribution aus Kehlheim die edlen Ringe. Das abgebildete Laufrad kommt mit 30 mm Felge und soll 2499 Euro kosten. Es wird weitere Laufräder zwischen 22,5 und 45 mm Felgenbreite geben.

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Neues HT Enduro-Kilckpedal

Pedalhersteller HT zeigt ein neues Enduro-Pedal mit Klickmechanismus. Die 68 g leichten Pedale hören auf den Namen Enduro Race und sollen 159 Euro kosten.

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Spank Spoon Flatpedal

Spank stellt ein neues Flatpedal vor. Das Pedal ist in drei Größen erhältlich. Je nach Schuhgröße kann der Fahrer das richtige Pedal wählen. Der Preis soll bei 99,90 Euro liegen.

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Kabellose Vario-Sattelstütze Magura Vyron

Magura bringt die erste Wireless-Vario-Stütze fürs MTB. Sie wird Vyron heißen, 150 mm Hub bieten und soll 400 Betätigungen lang Akkuleistung liefern.
Mehr Infos zur Magura Vyron

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Komfort-Sattel Ergon SMC4 für Touren-Liebhaber

Für alle Biker, denen die Sättel der Ergonomie-Experten aus Koblenz bislang zu sportlich-straff waren, gibt es nun den weicher gepolsterten und mit einem langen, tiefen Entlastungskanal ausgestatteten Sattel SMC4. Drei Modellvarianten in zwei Breiten (M/L) wird es geben: Die günstigste Version mit CroMo-Gestell soll für knapp 60 Euro über den Ladentisch gehen, Gelpolster erhöhen den Preis auf etwa 80 Euro. Die Top-Version für knapp 100 Euro kommt mit Gel-Pads, Tinox-Gestell, Microfiber-Bezug und soll 295 Gramm wiegen. Wie alle Ergon-Sättel ist auch die Polsterung des SMC4 aus orthopädischem Komfortschaum gefertigt, der unter den Sitzbeinhöckern besonders dick ausgeführt ist.

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Carbon-Laufradsatz Stan's No Tubes ZTR Bravo

Bei Stan’s dreht sich 2016 alles ums Thema Kohle. In Zusammenarbeit mit den Atherton-Geschwistern wurde beim neuen Laufradsatz NoTubes ZTR Brave laut Stan’s „der Einsatz von Carbon von Grund auf überdacht“. Für die Kohlefaserfelge verspricht der Hersteller eine drei Mal höhere laterale Steifigkeit als bei vergleichbaren NoTubes-Alufelgen. Radiale Schläge soll sie jedoch so absorbieren, dass hohe Dauerhaltbarkeit und geschmeidiges Abrollverhalten gewährleistet sind. In 27,5" soll der Satz nur 1640 g wiegen bei einer Innenbreite von satten 26,6 mm. Laut Stan’s macht das die Bravo-Räder „zur ultimativen Waffe für den harten Trail- und Enduroeinsatz.“

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MTB-Felgen im Plus-Format: DT Swiss XM551 und XM481

Auf die Breite kommt es an! Klar, dass auch Laufradgigant DT Swiss für 2016 verstärkt dem Trend zu immer breiteren Felgen folgt. Die Vorteile: Vor allem wuchtig ausfallende Reifen stehen besser abgestützt im Felgenbett, knicken in Kurven entsprechend später weg und lassen sich daher mit sehr geringem Luftdruck ­fahren – was wiederum für mehr Grip und Komfort sowie geringeren(!) Rollwiderstand im Gelände sorgt. Die neuen Reifen im Plus-Format (aktuell bis zu 3,0" breit) brauchen sogar zwingend entsprechend ­ausladende Felgen. Zwei Varianten werden die Schweizer speziell für Plus-Bikes anbieten: XM481 für 27,5" und 29" mit 30 mm Innenbreite und XM551 (Bild) mit 40 mm Maulweite – Letztgenannte wird es nur für 27,5" (Plus) geben. Respektabel sind die Gewichte der geschweißten Aluminium-Modelle: zwischen 490 und 595 Gramm pro Stück. Der Preis geht jedoch in die andere Richtung, mit 103 bzw. 105 Euro pro Felge lösen die Rundlinge nicht gerade Schnäppchenalarm aus.

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Lenker Chromag Fubars OSX 35

Mit gleichermaßen hübschen wie technisch hochwertigen Vorbauten und Lenkern hat sich Chromag einen Namen in der Szene gemacht. Vor allem Enduro-Biker schwören auf das „Kanada-Metall“. Der bewährte Aluminium-Lenker Fubars OSX verspricht neu für 2016 als OSX-35-Version noch höhere Verwindungssteifigkeit dank der größeren, immer beliebter werdenden 35-mm-Klemmung. Diese bringt, kombiniert mit der belast­baren 7000er-Alulegierung, laut Chromag „ein unglaubliches Stabilitäts-zu-Gewichts-Verhältnis“ – prädestiniert für den fordernden Downhill- und Trail-Einsatz. Mit 800 mm Breite ist der OSX 35 zudem der breiteste Chromag-Alulenker und gefällt mit dem ergonomischen Shape aller Fubars: 25 mm Rise, 5°-Kröpfung und 8° Rückbiegung. Erhältlich in Schwarz, Blau, Rot und Charcoal.

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Federbein X-Fusion O2 Pro

Mehr Luft! Das bekannt-bewährte Luftfederbein O2 von X-Fusion präsentiert sich für 2016 in seiner jüngsten Ausbaustufe O2 Pro mit erhöhtem Luftvolumen und optimiertem Öldurchlauf. Resultat laut Hersteller: eine insgesamt verbesserte Feder- und Dämpfungsperformance nebst einer breitbandigeren Justage der Dämpfung. Außerdem kommt die O2-Pro-Baureihe mit neu gestaltetem Verstellrädchen, das die Bedienung spürbar erleichtern soll. Der je nach Version zwischen 228 Gramm und 245 Gramm leichte Stoßdämpfer empfiehlt sich für flinke Cross-Country-/Marathon-Bikes ebenso wie für Touren- und All-Mountain-Fullys. Doch selbst an (leichten) Enduros sei er einsetzbar, verspricht X-Fusion. Den preislichen Einstieg in die dreiköpfige Modellreihe markiert das O2-Pro-RL-Federbein mit verstellbarer Zugstufe und Lockout, Top-Modell ist die RCX-Variante mit verstellbarer Zugstufe, in zwei Stufen regulierbarer Plattformdämpfung und Lockout.

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Vario-Sattelstütze 9point8 Fall Line

9point8 ist in Kanada beheimatet, entwickelt seit fünf Jahren Vario-Sattelstützen und will nun den alten Kontinent erobern. Das Modell Fall Line etwa bietet 125 oder 150 mm Absenkung und funktioniert nach mechanischem Prinzip mit Feder: Dies ermöglicht laut Hersteller ein leichtes, haltbares System und garantiert eine schnelle Rückkehr der Stütze in die Ausgangsposition. Eine Luftfeder sorgt zudem für das ­geschmeidige Ausfahren der Teleskopstütze. Den Sattellift gibt es in 30,9 oder 31,6 mm Durchmesser und verschiedenen Einbaulängen. Die Gewichte sollen zwischen guten 507–605 Gramm ­liegen inklusive Lenkerfernbedienung. Clever: Für Rahmen mit „Innenverlegung“ kann der Zug werkzeuglos abgekoppelt werden, was für eine schnelle Montage/Demontage spricht.

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MTB-Federgabeln Rock Shox Lyrik und Yari

Die Enduro-Federgabel Rock Shox Lyrik erlebt für die MTB-Saison 2016 ihr Comeback - und bringt mit der Rock Shox Yari eine komplett neue und günstigere Alternative gleich mit.
Infos und Bilder zu den neuen Gabeln

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MTB-Pedal Speedplay Syzr

Speedplay hat mit dem Syzr ein neues Mountainbike-Pedal im Programm. Das Besondere: Mit zwei Stellschrauben lässt sich das Cleat direkt an der Sohle ausrichten.
MountainBIKE hat alle Infos zum neuen Klick-Pedal Speedplay Syzr

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MTB-Bremse Magura MT7 Raceline

Neon is back! Magura hat die MTB-Bremse Magura MT7 Raceline vorgestellt. Die Sonderedition des MountainBIKE-Testsiegers Magura MT7 gibt es in der grellen Klassiker-Ausführung nur 2000 Mal.
Weitere Infos und Fotos zur Magura MT7 Raceline gibt es hier bei MountainBIKE

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Mavic Crossmax-Laufräder

Mavic bringt eine Jubiläumsedition (20 Jahre!) seiner Crossmax-Laufräder in knalligem Gelb.
Alle Infos zu den Modellen und weiteren Mavic-News finden Sie hier bei MountainBIKE.

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Vario-Sattelstütze Marzocchi EPD

Mit der Espresso Push Dropper (kurz EPD) bringt Marzocchi seine erste Vario-Stütze.
Mehr Infos und Bilder zur Marzocchi EPD

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Lauf Carbonara: Blattfedergabel fürs Fatbike

Der isländische Hersteller Lauf hat mit der Blattfedergabel Carbonara eine Gabelalternative für Fatbikes präsentiert.
Alle Informationen und Fotos zur Lauf Carbonara finden Sie hier.

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MTB-Felge Easton ARC

Auch MTB-Parts-Hersteller Easton folgt dem Trend zu breiteren Felgen. Die neue Mountainbike-Felge ARC kommt in drei Breiten mit 24 mm, 27 mm oder 30 mm Maulweite und soll so je nach Breite für fast alle MTB-Kategorien in Frage kommen.
Mehr Infos und Bilder zur Easton ARC

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Fox 2016: Neue 32- und 36-Gabeln und zwei neue Dämpfer

Fox bringt für 2016 gleich eine Reihe von Updates und Überarbeitungen seiner Gabeln und Dämpfer. So stellte Fox auf dem Sea-Otter-Festival 2016 gleich mehrere Neuheiten vor: unter anderem die neue 32-Float-Federgabel, die neue 36-Float-Federgabel und zwei neue Float-X-Federbeine.
Alle wichtigen Infos und natürlich jede Menge Fotos zu den neuen Fox-Produkten gibt es hier bei MountainBIKE.

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MTB-Federgabel Fox 34 Float

Fox hat für 2016 seine MTB-Federgabel 34 komplett überarbeitet.
Infos und Bilder zur neuen Fox 34 Float

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MTB-Federgabel Fox 34 Float 27.5+

Die Fox 34 Float 27.5+ kommt für den neuen MTB-Laufradstandard 27,5+ mit ca. 3" breiten Reifen.
Mehr Infos zur neuen Fox 34 Float 27.5+

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MTB-Reifen Schwalbe Nobby Nic und Rocket Ron für 27,5+

Schwalbe bringt seinen Klassiker Nobby Nic und den Rocket Ron 2016 für das neue Laufrad-/Reifenmaß 27,5+.
Infos und Bilder zu den beiden neuen Reifen

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E13-Neuheiten 2016: Carbon-Kurbeln, Kassette und Tubeless-Ready-Ventile

Die Parts-Spezialisten von E13 geben Richtung Mountainbike-Jahr 2016 richtig Gas und läuten den Jahrgang 2016 mit einigen spannenden Anbauteilen ein. So wird es zwei der beliebten E13-Kurbeln nun auch erstmalig mit Carbon-Armen (Bild) geben. Dazu arbeitet E13 mit Hochdruck an einer MTB-Kassette, welche die aktuell größte Bandbreite aller erhältlichen Kassetten bieten wird. Klein, aber fein: das perfekt gedichtet eTubeless-Ready-Ventil von e*thirteen.
Mehr Infos und Bilder zu den neuen E13-Parts

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Neu für 2016: Shimano XT (M8000)

Die neue Shimano XT kommt für 2016 wahlweise mit einer 1x11-, 2x11- oder 3x11-Schaltung. Außerdem gibt's neue XT-Bremsen, -Laufräder und -Pedale.
Mehr Infos und Bilder zu allen Parts der neuen Shimano XT

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MTB-Laufräder Sun Ringle Mulefüt 50 SL

MTB-Laufradspezialist Sun Ringle gibt bei den neuen „Plus“-Maßen 27,5+ und 29+ richtig Gas – und zeigt bei Sea Otter MTB-Felgen und –Laufräder namens Mulefüt 50 SL sowie SRC-Naben im neuen Boost-Format.
Infos und Bilder zu den neuen Laufrädern

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MTB-Federgabel DT Swiss OPM LTD Team Edition

DT Swiss zeigt mit der OPM LTD Team Edition eine besonders leichte, äußerst edle Federgabel fürs Mountainbike.
Alle Infos, Bilder sowie ein erster, exklusiver Test der DT Swiss OPM 100 LTD Team Edition

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MTB-Federgabel Manitou Magnum

MTB-Fahrwerksspezialist Manitou präsentiert seine neue Magnum - die erste speziell für die neuen "Plus"-Formate 27,5+ und 29+ gebaute Federgabel.
Infos und Detailbilder zur Manitou Magnum

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MTB-Reifen WTB Riddler 2.4

WTB bringt den neuen Mountainbike-Reifen Riddler 2.4. Der neue MTB-Reifen kommt in 27,5 Zoll und zwei unterschiedlichen Versionen.
Mehr Infos zum WTB Riddler 2.4

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MTB-Bremse Sram Guide Ultimate

Mit der Guide Ultimate bringt Sram ein neues Top-Modell seiner Guide-Bremsen für Mountainbikes.
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