Das neue Enduro-MTB von Scott in 27,5+: Genius LT Plus

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Foto: Scott/Markus Greber Scott Genius LT Plus 2016 Enduro

Voll in Fahrt: das Scott Genius LT Plus Enduro

MB-Redakteur Chris Pauls beim ersten Test mit dem neuen Enduro-MTB Scott Genius LT Plus in 27,5+.

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Neu in 27,5+ kommt das Enduro Scott Genius LT Plus

Dickes Ding: das Scott Genius LT Plus in seiner vollen Pracht.

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Mit dem Enduro-MTB Genius LT Plus verspricht Scott Fahrspaß pur

Saftig: 160 mm Federweg an Front und Heck bietet das Scott Genius LT Plus für 2016.

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Aufgeräumte Optik beim Scott Genius LT Plus

Die Zugführungen - hier bei der Carbon-Version - verlaufen geschützt im Inneren des Rahmens beim Scott Genius LT Plus.

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160 mm Federweg liefert die Fox 36 am Scott Genius LT Plus

Beim Topmodell des Scott Genius LT Plus federt eine Fox-36-Factory-Federgabel mit 160 mm Hub und genug Platz für die 27,5-Plus-Pneus. Dei Dämpfung ist - typisch Scott - vom Lenker aus einstellbar.

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Genug Reifenfreiheit beim Scott Genius LT Plus

Der Hinterbau des Scott Genius LT Plus wurde so ausgelegt, dass die wuchtigen, 2,8" breiten Schwalbe-Reifen genügend Platz haben.

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Scott Genius LT Plus: Rahmen aus Carbon oder Alu

Den Rahmen des Scott Genius LT Plus gibt es wahlweise aus Carbon in zwei verschiedenen Ausführungen (im Bild das Topmodell 700 Tuned mit hochmodularen Fasern) oder aus Alu. Der Hinterbau ist immer aus Alu.

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Reifenfreiheit beim Scott Genius LT Plus

Auch die ausladenen Kettenstreben sorgen für genügend Reifenfreiheit beim Scott Genius LT Plus. Der Bremssattel liegt geschützt im "Inneren".

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Variabler Federweg am Scott Genius LT Plus

Wie bei allen Scott-MTB-Fullys kann auch beim Genius LT Plus das Federbein vom Lenker aus angesteuert werden. Im offenem Modus stehen 160 mm Federweg parat, im Traction-Control-Modus 100 mm, im Lockout-Modus ist der Hinterbau "zu".

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Verbesserter Twinloc-Hebel am Genius LT Plus

Der Twinloc-Hebel reguliert wie gehabt die Dämpfung und den Federweg von Federgabel und -bein. Neu ist ein "härterer" Lockout-Modus. Bei 1-fach-Antrieben sitzt der Hebel nun elegant links unter dem Lenker.

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Topmodell: Scott Genius LT 700 Tuned Plus

Das Topmodell Scott Genius LT 700 Tuned Plus kommt mit leichtem Carbon-Hauptrahmen, Fox-Fahrwerk und Sram-X01-Antrieb.

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Attraktiv: Scott Genius LT 710 Plus

Am "Mittelklassenmodell" Scott Genius LT 710 Plus agieren Fox-Federelemente. Das Hauptrahmen ist aus einer nicht ganz so hochwertigen Carbon-Faser wie am Topmodell.

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Einstiegsmodell: Scott Genius LT 720 Plus

Das Basismodell Scott Genius LT 720 Plus bietet einen Alu-Rahmen. Fox-Fahrwerk, Vario-Stütze und Sram-GX-Antrieb sind ebenfalls mit an Bord.

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Erster Test in Italien mit dem Scott Genius LT Plus

MB-Redakteur Chris Pauls: "Das lange Bike zeigte sich sehr laufruhig und sicher. Die Federung harmonierte und bot zudem satte Reserven."

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Spritzig: das neue Enduro Scott Genius LT Plus

MB-Redakteur Chris Pauls beim ersten Praxistest mit dem Scott Genius LT Plus in Italien.

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Kurvenstar: Scott Genius LT Plus

MB-Redakteur Chris Pauls beim ersten Praxistest mit dem Scott Genius LT Plus in Italien.

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Viel Grip: das Genius LT Plus mit 27,5-Plus-Reifen

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Das neue Enduro-MTB Scott Genius LT Plus in freier Wildbahn

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