Canyon Exceed - neues ultraleichtes Race-Hardtail für 2016

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Foto: Markus Greber Canyon Xceed

Ultraleicht: Das neue Race-Hardtail Canyon Exceed

Canyon bringt mit dem Exceed ein neues Race-Hardtail. Lediglich 870 Gramm soll der Rahmen des Bikes wiegen.

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Gerade Linien am Canyon Exceed

Der Rahmen wurde so konzipiert, dass er möglichst wenig Rundungen besitzt. So konnte der Materialeinsatz minimiert werden.

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Umwerfermontage am Canyon Exceed

Eine Umwerfermontage ist über die Befestigung am Sitzrohr möglich. Entscheidet sich der Fahrer für eine Einfach-Kurbel, verschwindet das Loch unter einem Gummipfropfen.

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Innenverlegte Züge am Canyon Exceed

Alle Züge am Canyon Exceed verlaufen innen. So kann der Fahrer den mit Dreck verschmutzten Rahmen schnell und einfach während des Rennens mit der Hand abwischen - bei Racern eine typische Geste, da jedes Gramm am Berg zuviel ist.

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Lenkeranschlag auf dem Oberrohr

Der auf dem Oberrohr angebrachte Anschlag verhindert, dass der Lenker bei einem Sturz das Oberrohr beschädigt.

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Steckachse am Heck des Canyon Exceed

Canyon verbaut am Heck des Exceed eine 142 x 12 mm Steckachse. In Serie kommt das Exceed mit Schnellspannhebel.

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Reduzierte Flächen am Canyon Exceed

Vor allem an den Knotenpunkten reduzierte Canyon die Flächen, um so auf das geringe Rahmengewicht von 870 Gramm zu kommen.

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Race-Hardtail mit Komfort

Für Komfort soll die neue Sattelstütze von Canyon sorgen. Zudem soll der Exceed-Rahmen 6 Millimeter Komfort am Heck bieten.

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Minimalistisches Design am Canyon Exceed

An den Ausfallenden ist die Reduzierung der Flächen im Vergleich zum Vorgängermodell Grand Canyon (li.) gut erkennbar.

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Edel-Variante Canyon Exceed CF SLX 9.9 LTD

Das Canyon Exceed CF SLX 9.9 LTD ist das Topmodell und soll nur 7,88 kg wiegen.

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