MB 1108 Trek Bike Attack Abfahrt Manfred Stromberg

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Vier Enduros beim Härtetest in Lenzerheide

MB 1108 Trek Bike Attack Start
Manfred Stromberg

Tatort Bike Attack: Beim legendären Freeride-Rennen im schweizerischen Lenzerheide mussten vier Einsteiger-Enduros zeigen, was in ihnen steckt. ...

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

MB 1108 Trek Bike Attack Abfahrt
Manfred Stromberg

GT Sanction 2.0, Haibike Ride SL, Solid Blade 5.0 und Votec V.SX 1.2 Custom hießen die vier Testkandidaten - so schnitten die Modelle ab: ...

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

GT Sanction 2.0

MB GT Sanction 2.0
Bike

Das GT glänzt mit charmantem Rahmen, ausgewogener Balance und Antriebsneutralität. Die Ausstattung lässt Spielraum nach oben.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

GT Sanction 2.0 in Action

MB GT Sanction 2.0 in Action
Manfred Stromberg
Bike

„Surfin‘ USA“: Das Sanction der Kultfirma GT liebt gezogene Turns. Länge läuft – auch im Nebel.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Haibike Ride SL

MB Haibike Ride SL
Bike

Das Ride gefällt mit guter Ausstattung und soliden Fahrleistungen. Schwächen in der Laufruhe und Kine­matik kosten die Note „sehr gut“.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Haibike Ride SL in Action

MB Haibike Ride SL in Action
Manfred Stromberg
Bike

Komm, tanz mit mir! Das wendige Haibike verführt zur Schräglage – aber zu Lasten der Laufruhe.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Solid Blade 5.0

MB SOLID Blade 5.0
Bike

Mehr Slopestyler als Enduro – das Blade ist ein agiler Spaßmacher. Für den harten Enduro-Einsatz stimmen Handling und Parts nicht.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Solid Blade 5.0 in Action

MB SOLID Blade 5.0 in Action
Manfred Stromberg
Bike

Volle Kraft voraus! Das ultra-agile Blade verlangt eine zupackende und versierte Führhand.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Votec V.SX 1.2 Custom

MB VOTEC V.SX 1.2 Custom
Bike

Das Votec paart rundum gute Fahrleistungen mit toller Ausstattung. Im Handling und beim Dämpfer-Tuning fehlt der letzte Schliff.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Votec V.SX 1.2 Custom in Action

MB VOTEC V.SX 1.2 Custom in Action
Manfred Stromberg
Bike

Linientreue: Das Votec liegt in schnellen Kurven satter als ein Germknödel im Radler-Magen.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Die Tops und Flops der Testbikes

MB 1108 Trek Bike Attack Top1

Haibike: Für harte Enduro-Einsätze ist eine 2fach- Kurbel optimal, das 34er- Blatt reicht für die meisten Tretpassagen aus. Jetzt fehlt nur noch eine leichte, schaltbare Kettenführung.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Die Tops und Flops der Testbikes

MB 1108 Trek Bike Attack Top2

Haibike: Auf dem Bild noch zu nah am Griff montiert, begeisterte die Avid Code 5 unter harten Test-Bedingungen mit mächtiger Bremspower bei guter Dosierbarkeit. Die perfekte Bremse für einen günstigen Leicht-Freerider!

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Die Tops und Flops der Testbikes

MB 1108 Trek Bike Attack Top3

Votec: Kaum vorgestellt, schon verbaut – Haibike und Votec setzen auf den neu aufgelegten Schwalbe Fat Albert mit Snake-Skin-Flankenschutz. Erster Eindruck: ein toller Allrounder.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Die Tops und Flops der Testbikes

MB 1108 Trek Bike Attack Flop1

Solid: Das sehr kurze Oberrohr des Blade kombiniert Solid mit einem eher langen 90-mm-Vorbau. Der macht die Sitzposition „tourig“ und sorgt bergab für Überschlagsgefühle.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Die Tops und Flops der Testbikes

MB 1108 Trek Bike Attack Flop2

GT: Die kleine (160er-)Scheibe im Heck ist leider immer noch typisch für US-Trailbikes. Was für amerikanische Flowrides aus­reicht, ist für alpine Dauerbelastungen aber unterdimensioniert und ein Sicherheitsrisiko!

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

Die Tops und Flops der Testbikes

MB 1108 Trek Bike Attack Flop3

GT: Die X430 von DT Swiss ist eine grundsolide Felge, aber für den Enduro-Einsatz deutlich zu schmal und zu weich. Zudem gibt DT sie nur für Reifen bis maximal 2,35“ Breite frei.

So schnitten die vier Enduro-Bikes im Test ab

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