Testbericht: Votec VX 120 Comp (Modelljahr 2013)

Das robuste Votec VX 120 Comp punktet mit steifem Rahmen und potentem Fahrwerk. Vor allem das hohe Gewicht trübt jedoch das sonst stimmige Bild.

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Robuste Ausstattung

Steifer Rahmen

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Hohes Gewicht

Etwas zu frontlastig

Testurteil

Mit 1899 Euro ist das Votec VX 120 Comp das günstigste Rad im Test, dennoch bietet es eine grundsolide Shimano-SLX-Ausstattung plus XT-Schaltwerk. Bei den Federungselementen verbaut Votec Fox-Gabel und -Dämpfer aus dem Vorjahr, was die Funktion aber nicht einschränkt. Mehr als robust: das übergewichtige Alu-Chassis mit stolzen 3580 g und damit schwerstes im Test.

Beim Aufsitzen fällt der recht lange 110 mm Vorbau auf, der Fahrer sitzt somit sportlich-gestreckt. Trotz des zu hohen Gewichts beschleunigt das Votec VX 120 Comp mit leichten Laufrädern und tritteffizienter Hinterbaukinematik ordentlich. Sobald es in die Abfahrt geht, lastet das Fahrergewicht weit vorne – der lange Vorbau erleichtert nicht eben die Kontrolle. Schade, denn das potente 120-mm-Fahrwerk und die Nobby-Reifen mit „Snakeskin“-Flankenschutz bieten viel Sicherheit in der Abfahrt. Zudem sorgen der steife Rahmen (bester Wert im 26"-Test) und die Steckachse für ein präzises Handling.

Technische Daten

Modelljahr	2013
Preis	1899 Euro
Gewicht	12,9 kg
Rahmengewicht	3580 g
Federgabel (Gewicht)	1671 g
Vertriebsweg	Direktvertrieb
Rahmenhöhen	S, M, L, XL
Getestete Rahmenhöhe	L
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	69 °
Sitzwinkel	73,5 °
Sitzrohr	511 mm
Oberrohr	605 mm
Steuerrohr	140 mm
Radstand	1127 mm
Tretlagerhöhe	335 mm
Federgabel	Fox 32 Float
Federweg getestet	120 mm
Federbein	Fox Float RP2
Federweg getestet	120 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX (3 x 10)
Kurbel	Shimano SLX
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Formula RX
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Sun Ringlé Black Flag Comp
Laufradgröße	26 ''
Reifen	Schwalbe Nobby Nic Snakeskin 2,25"