Testbericht: Votec VX 120 Comp (Modelljahr 2013)

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 Robuste Ausstattung

 Steifer Rahmen

Was uns nicht gefällt:

 Hohes Gewicht

 Etwas zu frontlastig

Testurteil

Mit 1899 Euro ist das Votec VX 120 Comp das günstigste Rad im Test, dennoch bietet es eine grundsolide Shimano-SLX-Ausstattung plus XT-Schaltwerk. Bei den Federungselementen verbaut Votec Fox-Gabel und -Dämpfer aus dem Vorjahr, was die Funktion aber nicht einschränkt. Mehr als robust: das übergewichtige Alu-Chassis mit stolzen 3580 g und damit schwerstes im Test.

Beim Aufsitzen fällt der recht lange 110 mm Vorbau auf, der Fahrer sitzt somit sportlich-gestreckt. Trotz des zu hohen Gewichts beschleunigt das Votec VX 120 Comp mit leichten Laufrädern und tritteffizienter Hinterbaukinematik ordentlich. Sobald es in die Abfahrt geht, lastet das Fahrergewicht weit vorne – der lange Vorbau erleichtert nicht eben die Kontrolle. Schade, denn das potente 120-mm-Fahrwerk und die Nobby-Reifen mit „Snakeskin“-Flankenschutz bieten viel Sicherheit in der Abfahrt. Zudem sorgen der steife Rahmen (bester Wert im 26"-Test) und die Steckachse für ein präzises Handling.

Redaktion

Votec VX 120 Comp (Modelljahr 2013) im Vergleichstest

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Das robuste Votec punktet mit steifem Rahmen und potentem Fahrwerk. Vor allem das hohe Gewicht trübt jedoch das sonst stimmige Bild.