Komfortabel, sicher, top Parts – das V.MR ist dem Tourer ein treuer Freund! Die mangelhafte Erst-Montage war hoffentlich ein Einzelfall.
André Schmidt
19.03.2012
Benjamin Hahn
Testbericht: Votec V.MR Custom (Modelljahr 2012)
Bewertung:
Was uns gefällt:
Gefälliges Handling
Sensibles Fahrwerk
Noble Ausstattung
Was uns nicht gefällt:
Montage, Lackqualität
Testurteil
"Wir haben gezielt auf die Kritik des Vorjahrestests reagiert", so Votec-Mann Jürgen Obermeier zum 2012er V.MR. Die Kinematik des (schweren) Rahmens wurde überarbeitet, das Oberrohr setzt tiefer an, der Sitzwinkel steht steiler.
Mit Erfolg: Einstimmig lobten die MountainBIKE-Tester die relaxte, zentrale Sitzposition und den trotz hoher Front starken Kletterwillen – lange Kettenstreben (435-Millimeter), fette 2,35“-Reifen und feinfühliger Hinterbau sorgen für Traktion satt.
Im Gelände gilt: Länge läuft, das V.MR brettert souverän bergab, bleibt dabei agil und drehfreudig. Zudem arbeitet das Fahrwerk komfortabel, direkt "fluffig". Aus dem Online-Konfigurator wählte Votec erlesene Parts: X0-Antrieb, Mavic-Systemlaufräder, Highend-Fox-Federelemente mit Kashima-Beschichtung – wow!
Ärgerlich (und nicht Teil der MountainBIKE-Bewertung) war neben der schlechten Lackqualität die verpfuschte Erst-Montage: falsch zusammengesetzter Steuersatz, zu stark gekürzte Züge, undichte Tubeless-Ready-Installation, schlecht eingestellte Endanschläge.
Technische Daten
| Modelljahr | 2012 |
|---|---|
| Preis | 3.214 (Baukasten) Euro |
| Gewicht | 12,1 kg * |
| Rahmengewicht | 3.100 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1.522 g |
| Vertriebsweg | Händler |
| Rahmenhöhen | S/M/L/XL |
| Getestete Rahmenhöhe | M |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Lenkwinkel | 69 ° |
| Sitzwinkel | 74,5 ° |
| Sitzrohr | 476 mm |
| Oberrohr | 585 mm |
| Steuerrohr | 136 mm |
| Radstand | 1.132 mm |
| Tretlagerhöhe | 335 mm |
| Federgabel | Fox 32 F120 FIT RLC Kashima |
| Federweg getestet | 120 mm |
| Federbein | Fox Float RP23 Kashima |
| Federweg getestet | 120 mm |
| Schaltwerk | Sram X0 |
| Schalthebel | Sram X0 |
| Kurbel | Sram X0 |
| Umwerfer | Sram X0 |
| Bremse | Avid Elixir 9 Carbon |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Laufräder | Mavic Crosstrail (System) |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic Evo 2,35'' |
Gewicht Komplettbike ohne Pedale.
15 Touren-Fullys im Test
Votec V.MR Custom (Modelljahr 2012) im Vergleichstest
Fazit
Komfortabel, sicher, top Parts – das V.MR ist dem Tourer ein treuer Freund! Die mangelhafte Erst-Montage war hoffentlich ein Einzelfall.
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