Wie KTM und Trek setzt die Kultmarke bei ihren jüngsten Würfen auf einen beidseitig angelenkten, „schwimmenden“ Dämpfer.
André Schmidt
29.05.2009
Daniel Geiger
Testbericht: Votec V.MR (2009)
Bewertung:
Was uns gefällt:
Geringes Gewicht
Äußerst antriebsneutral
Solide und leichte Parts
Was uns nicht gefällt:
Eher „hohe“ Geometrie
Testurteil
Der ist tief ins Bike integriert – das erfordert beim Setup etwas Fingerakrobatik, senkt aber zugunsten einer besseren Balance den Schwerpunkt. Das hoch angesetzte Rahmendreieck lässt den Votecer dennoch eher auf als im Bike thronen – so bietet das äußerst laufruhige V.MR im Kniffligen viel Übersicht, wirkt in drehenden Passagen jedoch ein wenig behäbig. Bergauf punktet das Made-in-Germany-Bike: Das Gewicht ist Topmodel-tauglich, die leichten Laufräder sind super zu beschleunigen, der Viergelenker ist äußerst antriebsneutral. Gleichsam ist der Hinterbau schluckfreudig, könnte nur bei kleinen Schlägen noch sensibler sein: Das gilt auch für die Durin-Forke, die zudem beim Ausfedern mit lauten Klackergeräuschen nervte. Keinerlei Nerver bei den Parts: Alles passt, die Truvativ- und die Shimano-SLX-Parts stehen für Solidität.
Technische Daten
| Preis | 1995 (Baukasten) Euro |
|---|---|
| Gewicht | 12,2 kg |
| Rahmengewicht | 3000 g * |
| Federgabel (Gewicht) | 1621 g |
| Vertriebsweg | Versender |
| Rahmenhöhen | 42/46/50/55 cm |
| Getestete Rahmenhöhe | 46 cm |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Lenkwinkel | 68,5 ° |
| Sitzwinkel | 73 ° |
| Sitzrohr | 463 mm |
| Oberrohr | 584 mm |
| Steuerrohr | 136 mm |
| Federgabel | Magura Durin 120 |
| Federweg getestet | 120 mm |
| Federbein | Fox Float RP23 XV |
| Federweg getestet | 120 mm |
| Schaltwerk | Shimano SLX |
| Schalthebel | Shimano SLX |
| Kurbel | Shimano SLX |
| Umwerfer | Shimano SLX |
| Bremse | Magura Louise BAT |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Laufräder | Shimano XT (System) |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic 2,25“ |
* inkl. Dämpfer
Redaktion
Votec V.MR im Vergleichstest
Fazit
Leicht, effizient und gutmütig – mit dem V.MR erhalten Tourenfans ein rundum gelungenes, durchdacht ausgestattetes Sorglos-Bike.
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