Testbericht: Trek Slash 8 (Modelljahr 2016)

Wo Trek draufsteht, ist Fahrspaß drin. Das Trek Slash 8 gefällt als beeindruckend vielseitiges, nie überforderndes Enduro mit feinstem Handling und sattem Fahrwerk. Bei der Ausstattung lässt es einige Punkte.

Bewertung:

Was uns gefällt:

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Test: 12 Enduro-Bikes (Jahrgang 2016)

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Sehr akkurates Handling

Äußerst sattes Fahrwerk

Vielseitig, leicht beherrschbar

Was uns nicht gefällt:

Parts unterm Schnitt

Testurteil

„Dieses Bike nimmt’s mit allem auf: dem Berg, der Schwerkraft , deinen Grenzen, dem Typen mit der Startnummer 1“ – markig, wie Trek sein Trek Slash 8 anpreist.

Daher halten wir die Vorrede kurz: Rahmen- und Gesamtgewicht Mittelmaß, Steifigkeiten gut, Ausstattung durchdacht, aber gütemäßig etwas unterdurchschnittlich. Und aufgesattelt: Kompakt ist das Trek Slash 8 durch die zweitkleinste der fünf(!) erhältlichen Rahmengrößen, aber nicht eng, ausgewogen für Biker bis 175 cm.

Durch das kurze Steuerrohr und den steilen Sitzwinkel kommt reichlich Schmackes auf Front und Pedal, das Trek Slash 8 rankt sich schwungvoll und geschickt empor, angetrieben vom traktionsstarken Hinterbau.

Wenn die Wippunterdrückung/Plattform am Federbein nicht aktiviert wird, schaukelt sich das Heck bei unrundem Tritt jedoch etwas auf. Im Talschuss äußert sich diese Lebendigkeit dafür in prächtiger Schluckfreude und Sensibilität, hohe Drops und Sprünge federt der abgestützte Eingelenker sanft ab.

Auch das Handling ist ein Gedicht: ungemein wendig einerseits, dank des flachen Lenkwinkels andererseits spurtreu und nahezu unerschütterlich – trotz zu schmalem 750-mm-Lenker. Ob es am Ende auch für den Typ mit der Startnummer 1 reicht, sei dahingestellt. Einen Heidenspaß macht das Trek Slash 8 aber mit Garantie!

Technische Daten

Modelljahr	2016
Preis	4499 Euro
Gewicht	13,5 kg
Rahmengewicht	3270 g
Federgabel (Gewicht)	1929 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	15,5, 17,5, 18,5, 19,5, 21,5 ''
Getestete Rahmenhöhe	17,5 ''
Rahmenmaterial	Aluminium
Federgabel	Rock Shox Pike RC
Federweg getestet	160 mm
Federbein	Rock Shox Monarch RL Deb.
Federweg getestet	160 mm
Schaltwerk	Sram GX1
Schalthebel	Sram GX1 (1 x 11)
Kurbel	Sram GX 1000
Umwerfer	-
Bremse	Shimano SLX
Bremsen-Disc vorne	203 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Sattelstütze	Kind Shock eThirty Integra (Vario)
Laufräder	Bontrager Duster Elite
Laufradgröße	27,5 ''
Reifen	Bontrager XR4 Expert 2,35"
Testurteil	Sehr gut (207 Punkte)