Mountainbikes im Test

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 Tolle 29"-Geometrie

 Vielseitig, ausgewogen

 Sehr hoher Fahrkomfort

Was uns nicht gefällt:

 Schwere Laufräder/Reifen

Testurteil

Lange Zeit überließ Trek der Tochterfirma Gary Fisher das 29"-Feld schließlich gilt Mr. Fisher nicht nur als Pate des Mountainbikes, sondern auch als „29er-Guru“. Endlich, seit Sommer 2013, rollt nun auch das beliebte Tourenfully Fuel EX auf 26"- oder 29"-Pneus. Und das Warten hat sich allemal gelohnt! Das US-Fully empfängt seinen Rider mit wunderbar zentraler, kommoder, aber nicht unsportlicher Sitzposition. Dank kurzem Steuerrohr und steilem Sitzwinkel kommt Schmackes auf Vorderrad und Pedal. Obwohl kein ausgesprochenes Leichtgewicht, schraubt sich das Trek Fuel EX 9.7 29 fleißig empor, generiert dank des aufmerksamen 120-mm-Fahrwerks satte Traktion.

Nur den Zielsprint überlässt es der Konkurrenz – die stabilen, aber schweren Bontrager-Laufräder/Reifen haben’s nicht so gerne eilig. Zudem wippelt der Hinterbau ohne zugeschaltete Plattform spürbar. Hurtig stürzen sich (Carbon-)Ross und Reiter dafür in den Downhill: Das Fahrwerk agiert gefräßig, die Bremsen packen kräftig zu, das breite Cockpit liegt optimal in der Hand, und das Handling begeistert sowohl mit Spurtreue wie mit „Kurvenpfiff “ – Verdienst der speziellen „G2“-Geometrie mit verkürztem Gabelnachlauf. Schwere Biker sollten auf jeden Fall Probe fahren: Der Carbon-Rahmen ist leicht, aber nicht besonders steif.

Geometrie

Redaktion

Charakter

Redaktion

Trek Fuel EX 9.7 29 (Modelljahr 2014) im Vergleichstest

Fully-Tests

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Bergauf oder bergab? Enge Kurven oder lange Kehren? Flowige Pfade oder ruppige Downhills? Das komfortable Trek Fuel EX 9.7 29 liebt all dies, ist der wahre Alles-gut-Könner im Test.