Maike Hohlbaum
01.05.2018
Björn Hänssler
Testbericht: Trek Fuel EX 8 Women’s(Modelljahr 2018)
Bewertung:
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28 Bikes aus 5 Kategorien im Test
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Sehr gute Ausstattung
Supersensibler Hinterbau
Was uns nicht gefällt:
Schwerstes Bike im Test
Weicher, breiter Sattel
Testurteil
Geschwindigkeit bringt Sicherheit? Ja, aber nicht nur die. Das Trek Fuel EX 8 Women’s (selbe Geo wie das Unisex-Modell) macht vor, wie es geht. Zu einer fein ausgewogenen Sitzposition zentral im Rad gesellen sich viele Details, die vorsichtigen Fahrerinnen das Leben leichter machen: Vario-Sattelstütze, ein ausreichend breiter Lenker (720 mm), extrabreite und griffige Plus-Reifen sowie feinfühlige Federelemente aus dem Hause Fox – und nicht zuletzt eine sehr standfeste Vierkolbenbremse von Sram.
Björn Hänssler
Der Mino-Flipchip ändert den Lenkwinkel um 0,5° und hebt/senkt das Tretlager.
In dieser Zusammenstellung überrollt das 140/130-mm-Fully im Downhill nahezu alles, was sich in die Quere stellt. Das Fahrwerk zeigt sich dabei sehr sensibel, schluckfreudig, lässt das 27,5-Plus-Fully satt und sicher auf dem Trail liegen. Dank der tollen Sram-Eagle-Schaltung (1 x 12 Gänge) besitzt das Fuel EX auch einen recht leichten Berggang, ist so für den Uphill gut ausge- rüstet – was es auch braucht, denn es ist mit 14,1 kg das schwerste Bike im Test.
Björn Hänssler
Ein Anschlagsschutz schützt den Rahmen vor Kontakt mit dem Schalthebel.
Erwartungsgemäß gestalteten sich Uphill-Passagen deshalb zäh, klettern können andere besser. Dafür überzeugt das Fahrwerk auch bergauf durch die super Traktion und nur wenig Wippen. Der sehr softe Frauensattel ist auf kurzen Strecken bequem, wenn auch etwas breit, für lange Touren allerdings zu weich.
Technische Daten
| Preis | 2999 Euro |
|---|---|
| Gewicht | 14,1 kg |
| Rahmengewicht | 3335 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1967 g |
| Laufräder | 5179 g |
| Vertriebsweg | Fachhandel |
| Verfügbare Rahmenhöhen | 14", 15,5", 17,5", 18,5" |
| Rahmenmaterial | Alu |
| Lenkkopfsteifigkeit | 77,9 Nm/° |
| Federgabel | Fox 34 Rhythm |
| Federweg getestet | 140 mm |
| Federbein | Fox Float DPS Evol Performance |
| Federweg getestet | 130 mm |
| Gänge und Übersetzung | 1 x 12: 32 Zähne vorne, 10–50 Zähne hinten |
| Schaltwerk | Sram GX Eagle |
| Schalthebel | Sram GX Eagle |
| Kurbel | Truvativ Descendant Eagle |
| Bremse | Sram Guide R |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 180 mm |
| Sattelstütze | Bontrager Drop Line (Vario, 125 mm) |
| Vorbau | Bontrager 60 mm |
| Lenker | Bontrager 720 mm |
| Naben | Bontrager |
| Felgen | Sun Ringlé Düroc 40 |
| Laufradgröße getestet | 27,5" |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic Performance 2,8" |
| Testurteil | Sehr gut (200 Punkte) |
Geometrie
Redaktion
MB Mega Bike Test: Frauenfullys
Bike-Profil
Redaktion
MB Mega Bike Test: Frauenfullys
Trek Fuel EX 8 Women’s(Modelljahr 2018) im Vergleichstest
Fazit
Etwas behäbiger, aber top ausgestatteter Tour-Allrounder mit guter Bergab-Performance. Das Fuel EX ist ein echtes Komfort-Bike für Frauen, die Fahrsicherheit höher bewerten als Spritzigkeit und Agilität.
