MB Trek Fuel EX 8

Testbericht: Trek Fuel EX 8 (Modelljahr 2011)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Sattes Fahrwerk

 Potent im Downhill

 Allround-Geometrie

Was uns nicht gefällt:

 Schwer, bergauf träge

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Im Fuel EX schlägt ein Doppelherz: In Kooperation mit US-Federungsspezialist Fox entwickelte Trek die DRCV-Spezialvariante des Float-Federbeins, dessen zweite Luftkammer bei schnellen, groben Schlägen mittels Nadelventil aktiviert wird.

Der Technik-Aufwand macht sich bezahlt: Bergauf effizient, federt der Hinterbau im Downhill linear und gierig, stellt gleichzeitig direktes Feedback vom Untergrund bereit.

Top ist auch die Harmonie mit der feinfühligen Fox-Gabel am Vorderrad. Als echte Fahrmaschine begeistert das Fuel EX auf flowigen Trailstücken: Der Fahrer sitzt schön mittig, das Handling ist unaufgeregt-neutral, der Druck auf der Front hoch – die Geschwindigkeit auch.

Noch schneller unterwegs wäre der Trek-Pedaleur, hätte das Bike nicht die schwersten Laufräder im Test.

Die kos­ten zusammen mit dem generell hohen Gewicht (schwerstes Testrad) bergauf Körner und auf den Testbögen Punkte – wie die per se funktionelle, aber nicht erstklassige Ausstattung.

Technische Daten

Modelljahr 2011
Preis 2799 Euro
Gewicht 12,6 kg *
Rahmengewicht 2790 g **
Federgabel (Gewicht) 1624 g
Vertriebsweg Händler
Rahmenhöhen 15,5/17,5/18,5/19,5/21,5 ''
Getestete Rahmenhöhe 17,5 ''
Rahmenmaterial Aluminium
Lenkwinkel 69 °
Sitzwinkel 73 °
Sitzrohr 417 mm
Oberrohr 592 mm
Steuerrohr 131 mm
Federgabel Fox 32 F120 RL
Federweg getestet 120 mm
Federbein Fox Float RP2 DRCV
Federweg getestet 120 mm
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano SLX
Kurbel Shimano XT
Umwerfer Shimano SLX
Bremse Avid Elixir 5
Bremsen-Disc vorne 185 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Laufräder Bontrager Rhythm Comp
Reifen Bontrager XR4 EXP 2.2“

* Bike ohne Pedale ** inkl. Dämpfer

MB Trek Fuel EX 8 - Wertung
Redaktion

Trek Fuel EX 8 (Modelljahr 2011) im Vergleichstest

MB 0311 Test Tourenbikes Teaserbild
Fully-Tests

Fazit

Das Trek beherrscht alle Fahrsituationen traumhaft sicher und brilliert durch top Fahrwerk und Geometrie. Gewicht an der Obergrenze.

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