Steif, steifer, Storck – die Kreationen von Markus Storck brillieren stets auf dem Prüfstand, auch dieses Jahr erreicht das Rebelion in der Summe den zweitbesten Wert.
Steif, steifer, Storck – die Kreationen von Markus Storck brillieren stets auf dem Prüfstand, auch dieses Jahr erreicht das Rebelion in der Summe den zweitbesten Wert.
Was uns gefällt:
Äußerst steifer Rahmen
Präzises Handling
Was uns nicht gefällt:
Hohes Komplettgewicht
Sehr wenig Komfort
Testurteil
Das spürt der Biker „von Antritt an“: Der Monocoque-Rahmen brennt die Kraft auf die Piste, willig hängt das Rebelion am Gas, klettert „aggressiv, mit viel Bodenkontakt“, wie Tester Jochen Haar notierte. Dass es dennoch nicht zu den Schnellsten im Feld gehört, liegt am Übergewicht. Mit XTR-Gruppe, schweren Laufrädern und teils recht gemütlichen Parts (Sattel) wirkt das Rebelion im Vergleich zur hochgezüchteten Konkurrenz fast zu brav, spricht dank 3fach-Kurbel dafür auch Marathonisti und betuchte Tourer an – sofern diese sich mit dem traditionell unkomfortablen Rahmen anfreunden können. Freunde wurden die MB-Tester und das Rebelion auf dem Trail: In der kleinsten Rahmengröße gibt es sich immer noch hochsportlich, aber auch spielerisch leicht und extrem präzise im Handling.
Preis | 5999 (Baukasten) Euro |
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Gewicht | 9,4 kg |
Rahmengewicht | 1155 g |
Federgabel (Gewicht) | 1590 g |
Vertriebsweg | Händler |
Rahmenhöhen | 17“/19“/21“ |
Getestete Rahmenhöhe | 17“ |
Rahmenmaterial | Carbon |
Lenkwinkel | 70 ° |
Sitzwinkel | 72 ° |
Sitzrohr | 431 mm |
Oberrohr | 588 mm |
Steuerrohr | 121 mm |
Federgabel | Fox 32 F100 Remote |
Federweg getestet | 100 mm |
Federbein | - |
Federweg getestet | - |
Schaltwerk | Shimano XTR |
Schalthebel | Shimano XTR |
Kurbel | Shimano XTR |
Umwerfer | Shimano XTR |
Bremse | Shimano XTR |
Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
Laufräder | Mavic Crossmax SLR (System) |
Reifen | Schwalbe Nobby Nic EVO 2,25“ |
Storck Rebelion 1.0 im Vergleichstest
Mit dem steifen und robusten Rebelion kommen Marathonisti voll auf ihre Kosten. Für CC-Kurse fehlt nur der Ausstattung der „Pep“.