Teil des
MB-0615-Stevens-Tremalzo-DI (jpg) Benjamin Hahn

Mountainbikes im Test

Testbericht: Stevens Tremalzo (Modelljahr 2015)

Wer ein klassisch-rassiges, zielstrebiges Hardtail mit direktem, dennoch sicherem Handling sucht, sitzt auf dem Stevens Tremalzo goldrichtig. Der Alu-Rahmen ist äußerst robust, aber schwer und wenig komfortabel.

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 Agil, direkt, sportlich

 Sehr gute (XT-)Ausstattung

Was uns nicht gefällt:

 Sehr schwerer Alu-Rahmen

 Geringer Fahrkomfort

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Tremalzo! Schon beim Gedanken an die 2000-Höhenmeter-Kurbelei auf den legendären Gardasee-Berg schlägt das Tourenbiker-Herz Salti. Und das Stevens Tremalzo? Ist der Kumpel, den man gerne dabeihätte.

Kein Wunder, bauen die Hamburger doch stets vortriebsorientierte Hardtails, denen keine Schotterpiste zu mühevoll, kein Uphill zu steil ist. Das eidottergelbe Stevens Tremalzo macht keine Ausnahme, die Sitzposition ist sportlich-lang, aber nicht zu gestreckt. Das klassisch-direkte Handling neckt den Sportsgeist ebenso, versprüht Esprit, ohne Freunde gemütlicher Gangart zu überfordern.

MB-0615-Stevens-Tremalzo-Detail-DI (jpg)
Benjamin Hahn
Das Stevens Tremalzo bietet einen schweren, sauber verarbeiteten, bocksteifen Alu-Rahmen. Schönheitsfehler: Als einziges Testrad besitzt es keine durchgehend verlegten Zug-Außenhüllen. Das macht die Schaltung anfälliger bei Dreck und Matsch.

Letztere kann man aber getrost vergessen, trotz des nur mittelmäßigen Gesamtgewichts klettert das Stevens Tremalzo zielstrebig gen Gipfel – lässt ob des bockharten Hecks aber etwas Traktion vermissen.

Auch im Talschuss reicht das Stevens Tremalzo Schläge recht unfiltriert in des Bikers Rückenmark, der Reba-Federgabel fehlt es im mittleren Hubbereich dito an Komfort. Hartgesottene Hardtail-Artisten wird das kaum stören, zumal es dem Stevens Tremalzo nicht an Spurtreue mangelt. Länge läuft halt. Dazu verrichten die Shimano-XT-Bremsen einen fabelhaften Job, und die Conti-Pneus beißen herzhaft in den Untergrund.

Der Alu-Rahmen? Ist top verarbeitet, die offene Zugführung gefällt weniger – wie das zünftige Gewicht.

Technische Daten

Modelljahr 2015
Preis 1699 Euro
Gewicht 11,6 kg
Rahmengewicht 2070 g
Federgabel (Gewicht) 1644 g
Vertriebsweg Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen 16, 18, 20, 22 ''
Getestete Rahmenhöhe 18 ''
Rahmenmaterial Aluminium
Federgabel Rock Shox Reba RL Remote
Federweg getestet 100 mm
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano XT (3 x 10)
Kurbel Shimano XT
Umwerfer Shimano XT
Bremse Shimano XT
Bremsen-Disc hinten 180 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Sattelstütze Oxygen Scorpo 31,6 mm
Laufräder DT Swiss M1900
Laufradgröße 29 ''
Reifen Continental X-King RS 2,2"

MB-0615-Stevens-Tremalzo-Geometrie-MB (jpg)
MountainBIKE
MountainBIKE Stevens Tremalzo Geometrie

MB-0615-Stevens-Tremalzo-Profil-MB (jpg)
MountainBIKE
MountainBIKE Stevens Tremalzo Profil

Stevens Tremalzo (Modelljahr 2015) im Vergleichstest

MB 0615 Hardtail Test Teaserbild
Hardtail-Tests

Fazit

Wer ein klassisch-rassiges, zielstrebiges Hardtail mit direktem, dennoch sicherem Handling sucht, sitzt auf dem Stevens Tremalzo goldrichtig. Der Alu-Rahmen ist äußerst robust, aber schwer und wenig komfortabel.

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