Mit 1746 g ist der Stevens-Rahmen der leichteste in der 999-Euro-Klasse, überzeugt zudem mit Top-Steifigkeiten speziell am Lenkkopf.
Mit 1746 g ist der Stevens-Rahmen der leichteste in der 999-Euro-Klasse, überzeugt zudem mit Top-Steifigkeiten speziell am Lenkkopf.
Testurteil
Entsprechend zielsicher fährt das angenehm kompakte S8, auch wenn die MB-Tester in engen Kehren etwas Nachdruck brauchten. Was mitunter an der Tora-Gabel liegt, die zwar gerade auf grobe Schläge gut anspricht, aber deutlich zu schwer ist und nur wenig Federweg bereitstellt. Dennoch absolvierte das Bike der Hamburger Cross-Country-Spezialisten den Downhill mit guten Noten, Verdienst auch des breiten, gekröpften Lenkers und der griffigen Reifen. Bergauf wirkt das Stevens dafür schwerfälliger als die Konkurrenten, zudem tritt der S8-Pilot etwas von hinten. Die Ausstattung ist in dieser Preisklasse auf mittlerem Niveau, die Deore-Bremse irritierte mit Öl-Austritt am Ausgleichsbehälter und wanderndem Druckpunkt.
Preis | 999 Euro |
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Vertriebsweg | Händler www.stevensbikes.de |
Gewicht | 12,0 kg |
Rahmengewicht | 1746 g |
Federgabel (Gewicht) | 2123 g |
Getestete Rahmenhöhe | 18 '' |
Rahmenmaterial | Alu |
Lenkkopfsteifigkeit | 129,5 Nm/Grad |
Tretlagersteifigkeit | 138,1 N/mm |
Steifigkeit/Gewicht-Index | 153,3 |
Komfort | 241,2* * |
Federgabel | Rock Shox Tora 318 |
Federweg getestet | 82 mm |
Kurbel | Shimano FC-M542 |
Innenlager | Shimano FC-M542 |
Schaltwerk | Shimano XT |
Schalthebel | Shimano LX |
Umwerfer | Shimano LX |
Kassette | Shimano CS-GH50 11–32 |
Naben | Shimano Deore |
Felgen | Mavic XM117 |
Reifen | Continental Mountain King 2,2" |
Bremse | Shimano Deore |
Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
Vorbau | Oxygen Scorpo |
Vorbaulänge | 100 mm |
Lenker | Oxygen Driver |
Lenkerbreite | 635 mm |
Sattel | Oxygen Velocity |
Sattelstütze | Oxygen Driver |
* Je kleiner der Wert, desto höher der Rahmenkomfort
Stevens S8 im Vergleichstest
Tourer und MTB-Beginner erhalten mit dem Stevens ein solides Vernunftrad mit leichtem, steifem Rahmen. In Summe kosten Schwächen wie bei der Federgabel das "sehr gut".