Testbericht: Stevens Jura ES (Modelljahr 2016)

Sie mögen bergab ein höchst laufruhiges Handling und ein samtiges Fahrwerk? Sie legen Wert auf Sicherheit vermittelnde, verlässliche Parts? Dann ist das Stevens Jura ES Ihr neuer Tour- und All-Mountain-Partner!

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Test: 8 Allround-Fullys (Jahrgang 2016)

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Gelungenes Handling

Hochwertige Parts

Traktionsstarkes Fahrwerk

Was uns nicht gefällt:

Beschleunigt weniger flott

Testurteil

Als „klassisches Marathon-Fully“ preist Stevens das Stevens Jura ES an, die Hamburger wissen halt um ihre meist betont sportiv eingestellte Käuferschaft .

Wie zum Beweis besitzt das Stevens Jura ES einen Doppel-Remote von Fox, mit dem sich Federgabel und -bein vom Lenker aus synchron straffen (erhöhte Druckstufe verringert Wippen) oder ganz sperren lassen. Auch die sportliche, durch den längeren 80-mm-Vorbau leicht gestreckte Sitzposition verströmt einen Hauch Rennstreckenluft .

Das war’s dann aber auch in Sachen Marathon & Co. Mit fast 13,3 Kilo (ohne Vario-Stütze, schwerer Alu-Rahmen) ist das Stevens Jura ES kein Leichtgewicht.

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André Schmidt

Bereit für die Zukunft: Im Stevens Jura ES steckt eine Gabel im neuen Boost-Format mit 110-mm- statt 100-mm-Achse. So würden auch 27,5-Plus-Reifen passen, zudem wird sich Boost voraussichtlich als Standard etablieren.

Auch beschleunigt das Stevens Jura ES aufgrund der schweren Laufräder mit Boost-Naben eher träge, der Hinterbau macht sich im offenen Modus mit leichtem Wippen bemerkbar – sackt aber nie weg. Kurzum: Im Flachen sind die meisten Konkurrenten flinker.

Dafür kraxelt das Stevens Jura ES richtig gut: Nicht leichtfüßig, aber versehen mit fantastischer Traktion, wühlt es sich noch so steile Wege empor. Im Downhill setzt sich diese herrlich satte Trail-Lage fort. Sicher und komfortabel saugt sich das Stevens Jura ES über Stock und Stein, begeistert mit enormer Spurtreue, ohne zu arg mit Wendigkeit zu geizen.

Sehr gute Ausstaffierung mit Shimano-XT-Gruppe und Goodies wie den Ergon-Griffen.

Technische Daten

Modelljahr	2016
Preis	2999 Euro
Gewicht	13,3 kg
Rahmengewicht	3360 g
Federgabel (Gewicht)	1747 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen	18, 20, 22 ''
Getestete Rahmenhöhe	18 ''
Rahmenmaterial	Aluminium
Federgabel	Fox 32 Float Perf. Elite Plus
Federweg getestet	120 mm
Federbein	Fox Float DPS Perf. Elite Rem
Federweg getestet	120 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano XT (2 x 11)
Kurbel	Shimano XT
Umwerfer	Shimano XT
Bremse	Shimano XT
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	180 mm
Sattelstütze	Oxygen Scorpo
Laufräder	DT Swiss M 1700 Spline Two
Laufradgröße	29 ''
Reifen	Schwalbe Nobby Nic TLE 2,35"
Testurteil	Sehr gut (210 Punkte)