Testbericht: Stevens Glide SX (Modelljahr 2011)

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Vor- & „Auftrieb“ stark

 Steifes Alu-Chassis

 Sehr komfortable Gabel

Was uns nicht gefällt:

 Tourige Ausrichtung

Testurteil

Bei Antritt Vollgas – das erfährt der Fahrer im Sattel des Stevens Glide SX häufiger! Was angesichts des schweren, im Lenkkopf steifsten Rahmens (3240 g, 94 Nm/°) und üppiger 13,6 Kilo Komplettgewicht zunächst erstaunt – aber erklärbar ist. Denn mit deutlicher Sattelüberhöhung bringt der Fahrer des MTB satten Druck auf die tiefe Front. Die Geometrie funktionierte im Test auf ausgiebigen Touren am besten.

Unterstützt durch seinen antriebsneutralen Hinterbau machte das Stevens-MTB im Test bereitwillig Strecke und fällt ob guter Hinterbau-Traktion mit Eifer über Uphills her. Dass die günstigere Sektor-Gabel nicht absenkbar ist, fällt kaum auf. Auch Trail-Freuden verweigert sich der Hanseate nicht, verführt mit kurzem Radstand und tiefem Tretlager zum Kurventanz. Auf schwerem Geläuf mit wuchtigen Schlägen bietet der nun etwas zu unauffällige Hinterbau weniger Reserven, limitiert die weniger laufruhige Geometrie den Vorwärtsdrang ebenso wie die unterdimensionierten 2,25er-Reifen und der zu ­schmale 660er-Lenker.

Stevens Glide SX (Modelljahr 2011) im Vergleichstest

Das Ergebnis unseres MTB-Tests: Das Stevens Glide SX ist das Touren­bike unter den AMs und freut sich über jedwede nicht zu harte alpine Herausforderung. Guter Preis!