MB Stevens Glide ES Daniel Geiger

Testbericht: Stevens Glide ES

Mit optimierter Kinematik schickt Stevens das Glide ins Rennen – die Hamburger reagierten damit auf die MB-Kritik des Vorjahrs, verbauen nun einen speziell abgestimmten Fox-Dämpfer.

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Leicht, effizient, schnell

 Sehr flinkes Handling

 Viel XT für wenig Geld

Was uns nicht gefällt:

 Wenig Reserven

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Typisch Stevens ist das Traumgewicht von 12,5 Kilo: Das Glide ist einer der Super-Sprinter im Test, lässt sich kernig beschleunigen. Die „tourigen“ Parts und die sportive Position unterstreichen den athletischen Charakter – ein breiterer Lenker und eine gerade Stütze wäre der MB-Crew indes lieber.

Generell sind Geometrie wie Handling top, wuselig und flink zirkelt der elegante Viergelenker über den Trail. „Sehr agiles und wendiges Steuerverhalten“, lobten die Tester. Der deutlich verbesserte Hinterbau agiert sportlich-straff, ist antriebsneutral und gibt schön linear den allerdings nicht üppigen Federweg frei – nur bei kleinen Schlägen ginge es noch sensibler. Die XT-Ausstattung ist prima, die schmal en Nobbys sind bergab aber früher als ihre 2,4“-Brüder am Limit.

Technische Daten

Preis 2299 Euro
Gewicht 12,5 kg
Rahmengewicht 3000 g *
Federgabel (Gewicht) 1862 g
Vertriebsweg Händler
Rahmenhöhen 16/18/20/22 ''
Getestete Rahmenhöhe 18 ''
Rahmenmaterial Aluminium
Lenkwinkel 68,5 °
Sitzwinkel 72,5 °
Sitzrohr 457 mm
Oberrohr 582 mm
Steuerrohr 119 mm
Federgabel Fox 32 Talas RL
Federweg getestet 140 mm
Federbein Fox Float RP 23 XV
Federweg getestet 130 mm
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel XT
Kurbel Shimano XT
Umwerfer XT
Bremse Shimano XT
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 180 mm
Laufräder Shimano XT/Mavic XM317
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2,25“

*inkl. Dämpfer

MB Stevens Glide ES - Bewertung
Redaktion

Stevens Glide ES im Vergleichstest

MB All-Mountain-Test Teaserbild
Fully-Tests

Fazit

Leicht und flott begeistert das Glide ES Touren-Fans, Trail-Junkies lieben dazu das spritzige Handling. Auch ein tolles Alpencross-Bike.

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