Testbericht: Stevens Fluent SX (Modelljahr 2012)

Wer auf die Langstrecke abfährt, liegt beim Stevens richtig. Komfortables Fahrwerk und sportliche Sitzposition lassen Stunden im Flug vergehen.

Bewertung:

Was uns gefällt:

Antriebsneutral

Sattes Heck bergab

Klettert spritzig

Was uns nicht gefällt:

Etwas träge in Kehren

Testurteil

Sportsfreunde aufgepasst: Mit gestreckter Sitzposition ist das Fluent SX für die Langstrecke gewappnet und gibt selbst im Starterfeld eines Hobby-Marathons ein gutes Bild ab. Auch die leichten Laufräder und die Rocket-Ron-Bereifung passen zum Konzept. Dazu gibt es einen effizienten Hinterbau, der selbst auf kleine Unebenheiten sensibel reagiert.

Top: In steilen Rampen klettet sich das Vorderrad buchstäblich am Untergrund fest und folgt zielgenau der Marschrichtung. Etwas verhaltener geht es hingegen in der Abfahrt zu. Das Hanseaten-Bike schafft zwar den Spagat zwischen Laufruhe und Wendigkeit, könnte aber bei schnellen Richtungswechseln etwas ausgewogener sein. Hier folgt das lange Heck (435-mm-Streben) nur träge der agilen Front. Positiv: Der Hinterbau agiert auch bergab sensibel und souverän auf Schläge jeglicher Art. Zudem liefert die Lenkzentrale viel Sicherheit. Alpencrosser sollten hinten lieber eine standfeste 180er-Scheibe montieren.

Technische Daten

Modelljahr	2012
Preis	1999 Euro
Gewicht	12,4 kg
Rahmengewicht	3080 g
Federgabel (Gewicht)	1660 g
Vertriebsweg	Fachhandel
Rahmenhöhen	16/18/20/22 ''
Getestete Rahmenhöhe	20 ''
Rahmenmaterial	Aluminium
Lenkwinkel	69,5
Sitzwinkel	73,5
Sitzrohr	506 mm
Oberrohr	612 mm
Steuerrohr	119 mm
Radstand	1127 mm
Tretlagerhöhe	336 mm
Federgabel	Fox 32 Float RL
Federweg getestet	120 mm
Federbein	Fox Float RP2
Federweg getestet	120 mm
Schaltwerk	Shimano XT
Schalthebel	Shimano SLX (3 x 10)
Kurbel	Shimano SLX
Umwerfer	Shimano SLX
Bremse	Avid Elixir 5
Bremsen-Disc vorne	180 mm
Bremsen-Disc hinten	160 mm
Laufräder	Easton XC (System)
Reifen	Schwalbe Rocket Ron Evo 2,25"