In nur einem Jahr hat sich das Fluent zu einem der beliebtesten Bikes dieser Kategorie entwickelt.
André Schmidt
26.06.2008
Redaktion
Testbericht: Stevens Fluent LX
Testurteil
Kein Wunder, schließlich passt es als sportives Touren- und Marathon-Fully optimal zu den Wünschen vieler MB-Leser. Die günstige LX-Version setzt – nomen est omen – auf eine komplette Bestückung mit Shimanos LX-Gruppe. Funktionell bis auf die schwammige Bremse kein Problem, gegenüber dem "ES" (MB 05/08) legt der Hanse-Sportler aber rund 600 g zu. Und ist dennoch voller Elan: Die sportlich-angenehme Sitzposition und der antriebsneutrale Hinterbau sorgen für viel Vortrieb, dank steilem Sitzwinkel klettert das Fluent mit katzenhafter Gewandtheit. Im verblockten Geläuf spricht das X-Fusion-Federbein zwar nicht supersensibel, aber aktiv an, gibt dem Fahrer so stets Feedback von der Strecke. Klasse: Bei keinem Testbike gelang das Setup so problemlos.
Technische Daten
| Preis | 1699 Euro |
|---|---|
| Vertriebsweg | Händler www.stevensbikes.de |
| Gewicht | 12,7 kg |
| Rahmengewicht | 2847 g |
| Federgabel (Gewicht) | 1673 g |
| Getestete Rahmenhöhe | 18 '' |
| Rahmenmaterial | Alu |
| Lenkkopfsteifigkeit | 80,2 Nm/Grad |
| Tretlagersteifigkeit | 116,7 N/mm |
| Steifigkeit/Gewicht-Index | 69,2 |
| Federgabel | Rock Shox Recon Race 100 |
| Federweg getestet | 96 mm |
| Federbein | X-Fusion O2 RL |
| Federweg getestet | 114 mm |
| Kurbel | Shimano LX |
| Innenlager | Shimano LX |
| Schaltwerk | Shimano LX |
| Schalthebel | Shimano LX |
| Umwerfer | Shimano LX |
| Kassette | Shimano LX 11-32 |
| Naben | Shimano LX |
| Felgen | Mavic XM 117 |
| Reifen | Schwalbe Nobby Nic 2,25" |
| Bremse | Shimano LX |
| Bremsen-Disc vorne | 180 mm |
| Bremsen-Disc hinten | 160 mm |
| Vorbau | Oxygen Scorpo |
| Vorbaulänge | 100 mm |
| Lenker | Oxygen Driver Riser |
| Lenkerbreite | 640 mm |
| Sattel | Oxygen Speedline |
| Sattelstütze | Oxygen Driver |
Daniel Geiger
Kennlinien Federbein (rot)/Federgabel (blau)
Daniel Geiger
Stevens Fluent LX im Vergleichstest
Fazit
Nirgendwo herausragend, aber sehr gut in allen Belangen – das Fluent ist rundum gelungen. Bis auf die Bremsen ein echtes Sorglos-Bike für lange Touren und sportlich orientierte Ausfahrten.
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