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MB 0508 Steppenwolf Tycoon CR Elite Geometrie Redaktion

Mountainbikes im Test

Testbericht: Steppenwolf Tycoon CR Elite

Nein, ein Steppenwolf im Schafspelz ist das Tycoon nicht. Poppige Wunschfarben, cool gezogene Rohre – das taugt!

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil sehr gut

Bedingt durch das hohe Tretlager birgt das Bike viel Übersicht, hält treu die Spur, gehört auf dem Trail aber nicht zu den Spielkindern im Test. Effizient generiert der Viergelenker Vortrieb, wippt im Sitzen nicht, kraxelt so, wie es sich für einen Bayer gehört, könnte die Kraft der Wad‘ln aber noch direkter ins Pedal bringen. Auf der Abfahrt offeriert der Traunstein-Tycoon Sicherheit, belohnt mit eher linearem Federwegsverlauf eine aktive Fahrweise, behält aber auch bei fetten Klopsen eine Federwegsreserve für sich. Die Ausstattung ist prima, nur die vordere Louise packte selbst nach sorgfältigem Einbremsen nicht zu.

Technische Daten

Preis 2199 Euro
Vertriebsweg Händler www.steppenwolf-bikes.com
Gewicht 13,0 kg
Rahmengewicht 3290 g
Federgabel (Gewicht) 1843 g
Getestete Rahmenhöhe 48 cm
Rahmenmaterial Alu
Lenkkopfsteifigkeit 70,9 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit 104,0 N/mm
Steifigkeit/Gewicht-Index 53,2
Federgabel Rock Shox Revelation 426
Federweg getestet 127 mm
Federbein X-Fusion O2 PVA
Federweg getestet 126 mm
Kurbel Truvativ Stylo
Innenlager Truvativ Stylo
Schaltwerk Shimano XT
Schalthebel Shimano XT
Umwerfer Shimano XT
Kassette Sram PG980 11-32
Naben Shimano XT
Felgen Mavic XM317
Reifen Schwalbe Nobby Nic 2,25"
Bremse Magura Louise
Bremsen-Disc vorne 180 mm
Bremsen-Disc hinten 160 mm
Vorbau Amazing Toys
Vorbaulänge 100 mm
Lenker Amazing Toys L-Rize
Lenkerbreite 660 mm
Sattel Ritchey WCS
Sattelstütze Amazing Toys

MB 0508 Steppenwolf Tycoon CR Elite Eigenschaften

Kennlinien Federbein (rot)/Federgabel (blau)

MB 0508 Steppenwolf Tycoon CR Elite Kennlinien

Steppenwolf Tycoon CR Elite im Vergleichstest

MB Tourenfullys Teaserbild
Fully-Tests
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Fazit

Souverän in allen Diziplinen – das Tycoon gefällt als ausgewogener Alleskönner mit Reserven. Da kann der Alpencross kommen!

André Schmidt 10.06.2008
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