Testbericht: Steppenwolf Tundra FS 120 Team

Bewertung:

Was uns gefällt:

 Fahrwerk komfortabel

 Solider Rahmen/Parts

Was uns nicht gefällt:

 Unglückliches Cockpit

 Handling eher nervös

Testurteil

Dass sich die MB-Tester trotz stimmiger, eher touriger Proportionen nicht richtig heimelig auf dem Tundra fühlten, lag verstärkt an den Anbauteilen: Die stark gekröpfte Stütze verflacht den Sitzwinkel unnötig, das Cockpit empfanden alle Fahrer als zu lang und schmal (620 mm). Beim Schotterbolzen sitzt es sich so zwar schneidig, auf dem Trail fehlt dem Handling aber merklich die Präzision, zumal der steile Lenkwinkel wenig Laufruhe birgt. Bergan geht‘s dafür zügig, das Tundra ist kein Beschleunigungswunder, aber ein ausdauernder Rolleur, der viel Grip aus Reifen und Hinterbau schöpft. Letzterer unterstreicht das Potenzial des Bikes: antriebsneutral im Uphill, sensibel und mit Schluckvermögen im Downhill. Nur ein Tick mehr Endprogression dürfte es sein.

* mit Dämpfer

Steppenwolf Tundra FS 120 Team im Vergleichstest

Griffig und komfortabel! Das Tundra-Fahrwerk gefällt und gibt viel Sicherheit. Das Handling ist mehr auf einfache Touren ausgelegt.